需要进行工程车调动电客车作业时，班组员工凭检修调度开具的（）展开作业。A、车辆转轨申请单B、旋轮作业单C、工程车调电客车作业单D、洗车作业单
正线列车救援时，故障列车司机在等待救援车期间的作业内容包含（）。A、切除连挂端3节车的B05B、施加停放制动C、切除非连挂端3节车的B05D、关主控钥匙
电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。
连挂车解钩前，故障车司机应（）然后通知救援车司机进行解钩作业。A、做好列车防溜措施B、确认故障车已停准到位C、确认列车无压岔等情况D、确认故障车制动已全部释放
救援列车在作业前需向调度中心确认（）。A、故障车具体停车位置B、救援车驾驶模式C、故障车司机姓名D、故障车司机情况
救援列车司机在故障车司机的指挥下限速（）km/h进行连挂作业。A、3B、5C、15D、20
救援完毕后，故障车司机及时联系当值电客车队长，做好换班交接工作。
下列叙述中有错误的是（）。A、动车前，电客车必须鸣笛方可动车B、电客车回库停车时，应与登车梯对位C、电客车在运行中出现故障，需旁路，此时司机直接操作此按钮D、接触网未断电时，任何人不得在车顶上作业
在电客车运行过程中，发生电客车故障，司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟，需救援，应立即向行调提出救援申请。
工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车员外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当，不足3人禁止作业
以下哪些人属于救援现场处置小组成员（）。A、电客车队长B、故障列车司机C、救援列车司机D、轮值工程师/检调
判断题当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。A对B错
单选题下列叙述中有错误的是（）。A动车前，电客车必须鸣笛方可动车B电客车回库停车时，应与登车梯对位C电客车在运行中出现故障，需旁路，此时司机直接操作此按钮D接触网未断电时，任何人不得在车顶上作业
多选题以下哪些人属于救援现场处置小组成员（）。A电客车队长B故障列车司机C救援列车司机D轮值工程师/检调
多选题救援车司机接到行调准备救援的命令后，需明确（）等内容A清客车站B故障车位置C故障车是否清客D救援目的地
判断题电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。A对B错
多选题（）出入车场均按列车作业办理A排空电客车B工程车C救援列车D调试列车
单选题救援列车司机在故障车司机的指挥下限速（）km/h进行连挂作业。A3B5C15D20
判断题工程车调动电客车时，作业人员至少应有3人。除调车员外，其余2名调车人员由工程车和电客车司机各一人担当，不足3人禁止作业A对B错
填空题当列车故障救援两车连挂时，两车司机通过（）联系，在救援过程中故障车司机和救援车司机需将（）转换到SFTH组。
单选题电客车救援作业过程中，救援车连挂好故障车后要进行（），防止脱钩。A通讯试验B试拉C开关门试验DBBS试验
多选题救援列车在作业前需向调度中心确认（）。A故障车具体停车位置B救援车驾驶模式C故障车司机姓名D故障车司机情况
判断题救援完毕后，故障车司机及时联系当值电客车队长，做好换班交接工作。A对B错
单选题电客车救援作业过程中，故障车做好救援前准备时，应将模式至（）位置。A向前限速B洗车C手动D向后限速
判断题在电客车运行过程中，发生电客车故障，司机原则上对故障的判断处理时间为4分钟，需救援，应立即向行调提出救援申请。A对B错