单选题某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。A暖锋前B暖区C冷锋后D暖锋后

单选题
某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。
A

暖锋前

B

暖区

C

冷锋后

D

暖锋后

参考解析

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某轮船在南半球由锋面气旋前部进入暖区,通常风向变化为()。 A、E～SE转为S～SWB、E～NE转为N～NWC、S～SW转为N～NWD、N～NW转为S～SW
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船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。 A、SW转NWB、SE转SWC、NE转NWD、NW转SW
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通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为()。 A、锋前S～SW，锋后N～NWB、锋前E～NE，锋后N～NWC、锋前N～NW，锋后S～SWD、锋前E～NE，锋后S～SW
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在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。 A、暖锋B、静止锋C、冷锋D、锢囚锋
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在南半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。 A、E～SE转为S～SWB、E～NE转为N～NWC、S～SW转为N～NWD、N～NW转为S～SW
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某轮船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入() A、暖锋前B、暖区C、冷锋后D、暖锋后
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某轮船在南半球自东向西航行遇锋面气旋,若从锋面气旋中心北侧通过,则根据真风向()变化可以断定进入暖区。 A、SE转SWB、SW转NWC、NE转NWD、NW转SW
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船舶在北太平洋遇锋面气旋,测得风向变化为SE－E－NE－N－NW,并有连续性降水,则可断定该轮通过的部位是()。 A、气旋中心南侧附近B、气旋中心南侧边缘C、气旋中心北侧附近D、气旋中心北侧边缘
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在南印度洋某轮自东向西穿越冷锋,通常风向将由()。 A、N～NW转S～SWB、S～SW转E～NEC、E～NE转S～SWD、E～NE转N～NW
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在北大西洋某轮自东向西穿越冷锋,通常风向将由()。 A、S～SW转N～NWB、S～SW转E～SEC、E～SE转S～SWD、N～NW转E～SE
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在北太平洋某轮自东向西穿越暖锋,通常风向将由()。 A、S～SW转N～NWB、S～SW转E～SEC、E～SE转S～SWD、N～NW转E～SE
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在西北高东南低的水平气压场中,地转风向为()。 A、在北半球，NW;在南半球，SEB、在北半球，SW;在南半球，NEC、在北半球，NE;在南半球，SWD、在北半球，SE;在南半球，NW
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单选题南半球冷锋前后可观测到风向随时间的变化是（）。A顺时针转，NW转SWB逆时针转，SW转SC逆时针转，NW转SWD顺时针转，S转SW
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单选题在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。AE～SE转为S～SWBE～NE转为N～NWCS～SW转为N～NWDN～NW转为S～SW
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单选题北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高； Ⅱ．风向SE-SW-NW； Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高； Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低； Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低； Ⅵ．风向SE-E-NW。AⅡ，Ⅳ，ⅥBⅠ，Ⅱ，ⅣCⅢ，Ⅴ，ⅥDⅠ，Ⅲ，Ⅴ
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单选题在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。A暖锋B静止锋C冷锋D锢囚锋
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单选题某轮在南半球由锋面气旋前部进入暖区，通常风向变化为（）。AE～SE转为S～SWBE～NE转为N～NWCS～SW转为N～NWDN～NW转为S～SW
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单选题船舶在北太平洋遇锋面气旋，测得风向变化为SE-E-NE-N-NW，并有连续性降水，则可断定该轮通过的部位是（）。A气旋中心南侧附近B气旋中心南侧边缘C气旋中心北侧附近D气旋中心北侧边缘
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单选题通常冷锋过境的天气特征为（）。 Ⅰ．气温逐渐降低； Ⅱ．气压逐渐升高； Ⅲ．南半球风向SW转NW； Ⅳ．气压逐渐降低； Ⅴ．南半球风向NW转SW； Ⅵ．锋后风速大于锋前。AⅠ，Ⅲ，Ⅳ，ⅥBⅠ，Ⅳ～ⅥCⅡ，Ⅴ，ⅥDⅠ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ
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单选题在北太平洋某轮自东向西穿越冷锋，通常风向将由：（）AS～SW转E～SEBN～NW转E～SECS～SW转N～NWDE～SE转S～SW
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单选题某轮在东海遭遇热带气旋，测的真风向随时间的变化为W→NW→N，气压下降，则可断定船舶处于热带气旋的（）A右前象限B右后象限C左前象限D左后象限
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单选题某轮在北大西洋遭遇热带气旋，测得真风向逆转，气压上升，则可断定该轮处于（）A右前象限B右后象限C左前象限D左后象限
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单选题通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为（）。A锋前S～SW，锋后N～NWB锋前E～NE，锋后N～NWC锋前N～NW，锋后S～SWD锋前E～NE，锋后S～SW
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单选题船舶在南半球锋面气旋南侧，从东向西航行，观测到风向的变化是（）。AN-NW-SWBE-SE-SCSE-NE-NDNW-NE-SW
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单选题船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。ASW转NWBSE转SWCNE转NWDNW转SW
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单选题某轮在南半球自东向西航行遇锋面气旋，若从锋面气旋中心北侧通过，则根据真风向（）变化可以断定进入暖区。ASE转SWBSW转NWCNE转NWDNW转SW
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单选题某轮在北太平洋遇台风，测的真风向随时间的变化为N→NW→W，则可断定船舶处于热带气旋的（）A可航半圆B危险半圆C台风进路上D台风尾迹上
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