单选题北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高； Ⅱ．风向SE-SW-NW； Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高； Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低； Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低； Ⅵ．风向SE-E-NW。AⅡ，Ⅳ，ⅥBⅠ，Ⅱ，ⅣCⅢ，Ⅴ，ⅥDⅠ，Ⅲ，Ⅴ
单选题
北太平洋西行船舶穿越锋面气旋，观测到（）。 Ⅰ．气压先逐渐降低后迅速升高； Ⅱ．风向SE-SW-NW； Ⅲ．气温先迅速降低后逐渐升高； Ⅳ．气温先逐渐升高后迅速降低； Ⅴ．气压先逐渐升高后迅速降低； Ⅵ．风向SE-E-NW。
A
Ⅱ，Ⅳ，Ⅵ
B
Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C
Ⅲ，Ⅴ，Ⅵ
D
Ⅰ，Ⅲ，Ⅴ
参考解析
解析：
暂无解析
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在北半球,船舶穿越锋面气旋,当观测到云的变化次序为Ci－Cs－As－Ns－Ac－Cb,则可判定船舶从()。 A、气旋中心附近以北，由东向西穿越B、气旋中心附近以南，由东向西穿越C、气旋中心附近以南，由西向东穿越D、气旋中心附近以北，由西向东穿越
单选题当船舶从北太平洋锋面气旋高纬一侧通过时，将观测到（）。 Ⅰ．风向随时间顺转； Ⅱ．云为Ci-Cs-As-Ns-As； Ⅲ．气压先降后升； Ⅳ．风向随时间逆转； Ⅴ．云序为Ns-As-Cs-Ci； Ⅵ．气压先升后降。AⅠ、Ⅴ、ⅥBⅠ、Ⅱ、Ⅴ、ⅥCⅡ、Ⅲ、ⅣDⅡ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ
单选题当船舶从气旋暖锋前接近气旋时可以观测到（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．风向随时间逆转； Ⅵ．气温逐渐升高。AⅠ，Ⅲ，ⅥBⅡ，Ⅳ，ⅤCⅡ，Ⅲ，Ⅴ，ⅥDⅡ，Ⅳ～Ⅵ
单选题通常冷锋过境的天气特征为（）。 Ⅰ．气温逐渐降低； Ⅱ．气压逐渐升高； Ⅲ．南半球风向SW转NW； Ⅳ．气压逐渐降低； Ⅴ．南半球风向NW转SW； Ⅵ．锋后风速大于锋前。AⅠ，Ⅲ，Ⅳ，ⅥBⅠ，Ⅳ～ⅥCⅡ，Ⅴ，ⅥDⅠ，Ⅱ，Ⅴ，Ⅵ
单选题南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。ACi-Cs-As-Ns-St-CbBCb-Ac-Ns-As-Cs-CbCCi-Cs-Ac-NsDNs-As-Cs-Ci
单选题当船舶从锋面气旋低纬一侧接近气旋时出现如下天气现象（）。 Ⅰ．气压逐渐下降； Ⅱ．气压微降后升； Ⅲ．出现连续性降水； Ⅳ．出现阵性降水； Ⅴ．气温逐渐降低； Ⅵ．气温逐渐升高。AⅠ，Ⅲ，Ⅳ，ⅥBⅠ，Ⅲ，ⅥCⅠ～Ⅳ，ⅥDⅡ，Ⅳ，Ⅴ
单选题通常冷锋过境的天气特征为（）。 Ⅰ．气温逐渐降低； Ⅱ．气压逐渐升高； Ⅲ．北半球风向顺转； Ⅳ．气压逐渐降低； Ⅴ．北半球风向逆转； Ⅵ．锋后风速大于锋前。AⅠ，Ⅱ，Ⅴ，ⅥBⅠ～Ⅲ，ⅥCⅡ，Ⅲ，ⅥDⅣ～Ⅵ
单选题在北半球，船舶穿越锋面气旋，当观测到云的变化次序为Ci-Cs-As-Ns-Ac-Cb，则可判定船舶从（）。A气旋中心附近以北，由东向西穿越B气旋中心附近以南，由东向西穿越C气旋中心附近以南，由西向东穿越D气旋中心附近以北，由西向东穿越