单选题救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速()。A25km/hB30km/hC35km/hD45km/h

单选题
救援过程中在救援目的地前一个区间以及故障地点至故障车清客站间限速()。
A

25km/h

B

30km/h

C

35km/h

D

45km/h


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

列车在区间发生故障或灾害时的救援规定。

遇故障车需在区间救援时,被救援列车挂上后的()为清客站。A、前方站B、后方站C、第一个停靠站D、终点站

调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置B、连挂车解钩完毕C、故障车做好防溜措施

救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。

救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速()将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h

救援列车在作业前需向调度中心确认()。A、故障车具体停车位置B、救援车驾驶模式C、故障车司机姓名D、故障车司机情况

轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时,已请求救援且故障排除后,在撤销救援请求未被批准前,严禁动车。

()向救援车司机和故障车司机发布救援推送命令,将故障车运行至前方目的地的进路准备好。A、场调B、检调C、行调D、值班主任

列车救援前司机需向行调汇各项具体内容,以下哪项是不需要的()A、车次和车号B、故障地点(区间以百米标为准)C、故障情况及是否妨碍临线D、列车救援进路

救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()

救援车被牵引推进至存车线后,在得到故障车司机()的通知后方可解钩。

填空题列车在区间故障,由后续列车担当救援时,行车值班员应接收()的调度命令。自担当救援的列车接到调度命令或通知时起,故障列车所在的站间区间即()。若使用在车站的列车担当救援,救援列车凭()进入故障车所在区间与故障车连挂;区间处于封锁状态时,行车调度员或行车值班员须()。

多选题救援车司机接到行调准备救援的命令后,需明确()等内容A清客车站B故障车位置C故障车是否清客D救援目的地

判断题正线救援作业过程中,救援车把故障车推进到目的地,解钩前一定要确认故障车做好防溜措施。A对B错

单选题列车救援前司机需向行调汇各项具体内容,以下哪项是不需要的()A车次和车号B故障地点(区间以百米标为准)C故障情况及是否妨碍临线D列车救援进路

多选题列车进行连挂救援操作时,应注意()A在救援车接近故障车10m时,应一度停车。B救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后,故障车显示人向救援车显示连挂信号,救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C救援列车与故障列车连挂完成后,救援列车应试拉两次。D故障列车在等待救援时开启头灯,施加停放制动。

判断题救援列车进入封锁区间时限速30km/h,救援列车与故障列车连挂限速5km/h。()A对B错

判断题救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后,限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A对B错

单选题()向救援车司机和故障车司机发布救援推送命令,将故障车运行至前方目的地的进路准备好。A场调B检调C行调D值班主任

单选题()向救援车司机和故障车司机发布救援推送命令,将故障车运行至前方目的地的进路准备好。A场调B检调C行调D值班主任

单选题调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。A救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置B连挂车解钩完毕C故障车做好防溜措施

填空题当列车故障救援两车连挂时,两车司机通过()联系,在救援过程中故障车司机和救援车司机需将()转换到SFTH组。

单选题遇故障车需在区间救援时,被救援列车挂上后的()为清客站。A前方站B后方站C第一个停靠站D终点站

多选题救援列车在作业前需向调度中心确认()。A故障车具体停车位置B救援车驾驶模式C故障车司机姓名D故障车司机情况

单选题行调发布救援命令后,故障车司机在连挂之前可继续排除故障,若故障排除则()A继续救援B直接动车C终止救援D原地等待

单选题电客车救援作业过程中,故障车做好救援前准备时,应将模式至()位置。A向前限速B洗车C手动D向后限速

判断题轨道车、在区间被迫停车不能继续运行时,已请求救援且故障排除后,在撤销救援请求未被批准前,严禁动车。A对B错