转K5型转向架弹簧托板与摇动座采用()折头螺栓组装,配套使用SFT型防松螺母。 A、ZT型B、ZT型圆头C、FS型D、FT型
转K4、转K5型转向架弹簧托板()时更换。 A.变形B.横裂纹C.纵裂纹D.裂纹
修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。 A.500~580N •mB.500~550N •mC.550~600N •mD.530~660N •m
摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板(),折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。 A.裂损B.损耗C.裂纹D.碰伤
转K4,转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于()故障。 A、典型B、重点C、其他D、走行部
转向架的侧架连接方式:_____(转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K6),弹簧托板(转K4、转K5)。
转K4、K5型转向架在两侧架间加装弹簧托板,实现转向架侧架摆动。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车()型转向架弹簧托板无裂损,折头螺栓无折断、丢失。A、转K2B、转K4C、转K5D、转K6
转K4、转K5型转向架弹簧托板()时更换.A、变形B、横裂纹C、纵裂纹D、裂纹
弹簧托板折头螺栓折断、丢失:折头螺栓、丢失时该配件()。A、缺少B、缺失C、空缺D、无法看到
()装用的25t轴重转向架须采用ZT型折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩为500~550N•m。螺栓端头不得高于磨耗板平面,凸出部分磨修平整。A、转K2型B、转K4型C、转K6型D、C76B型车
转K5型与转K4型转向架之间的()不可以互换A、侧架立柱磨耗板B、弹簧托板C、下旁承组成D、斜楔组成
弹簧托板故障主要有()。A、弹簧托板裂纹B、折头螺栓丢失C、弹簧托板变形D、折头螺栓折断
“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧()无折断,折头螺栓无折断、丢失。
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:转K4、转K5型转向架弹簧托板无(),折头螺栓无折断、丢失,下心盘螺栓无折断、丢失。A、弯曲B、变形C、裂损D、折断
修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。A、500~580N•mB、500~550N•mC、550~600N•mD、530~660N•m
弹簧托板折头螺栓折断、丢失:折头螺栓折断时为()断痕,丢失为黑洞。A、灰白色B、黑色C、黑印或发亮D、发亮
摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板(),折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。A、裂损B、损耗C、裂纹D、碰伤
单选题弹簧托板折头螺栓折断、丢失:折头螺栓折断时为()断痕,丢失为黑洞。A灰白色B黑色C黑印或发亮D发亮
多选题弹簧托板故障主要有()。A弹簧托板裂纹B折头螺栓丢失C弹簧托板变形D折头螺栓折断
填空题转向架的侧架连接方式:_____(转8AG、转8G、转K1、转K2、转K4、转K6),弹簧托板(转K4、转K5)。
填空题“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车转K4、K5型转向架弹簧()无折断,折头螺栓无折断、丢失。
单选题弹簧托板折头螺栓折断、丢失:折头螺栓、丢失时该配件()。A缺少B缺失C空缺D无法看到
单选题转K4、转K5型转向架弹簧托板()时更换.A变形B横裂纹C纵裂纹D裂纹
多选题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:提速铁路货车()型转向架弹簧托板无裂损,折头螺栓无折断、丢失。A转K2B转K4C转K5D转K6
单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:转K4、转K5型转向架弹簧托板无(),折头螺栓无折断、丢失,下心盘螺栓无折断、丢失。A弯曲B变形C裂损D折断