修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。 A.500～580N •mB.500～550N •mC.550～600N •mD.530～660N •m
修理临修故障时,转K4、转K5型转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。
A.500～580N •m
B.500～550N •m
C.550～600N •m
D.530～660N •m
相关考题：
侧架立柱磨耗板补装时须符合下列要求:螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K4、转K5型为()N •m,螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。 A.530～660B.550～660C.560～660D.560～680
侧架立柱磨耗板,螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,转K4、转K5型紧固力矩须达到(),螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。 A.500～550N•mB.530～660N•m，C.747～830N•mD.941～1046N•m
修理临修故障时,转K6、转K2型和C76B型车装用的25t轴重转向架折头螺栓紧固紧固力矩为()。 A.500～580N •mB.500～550N •mC.550～600N •mD.550～650N •m
侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固,折头螺栓须折断,紧固力矩须达到:转K4、转K5型为()N•m,螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。 A.150～170N •mB.500～550N •mC.530～660N•mD.675～700N•m
转K4,转K5型转向架弹簧托板折头螺栓折断、丢失属于()故障。 A、典型B、重点C、其他D、走行部