单选题靠泊操纵中，10万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）A5～10cm／sB8～15cm／sC2～8cm／sD10～20cm／s

单选题
靠泊操纵中，10万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在：（）
A

5～10cm／s

B

8～15cm／s

C

2～8cm／s

D

10～20cm／s

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靠泊操纵中，在通常情况下进入泊位，船舶最大余速应控制在______，拖单锚制动是适当的。A.3节左右B.1.5－2节之内C.1.5节以下D.1节以下
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大型船舶靠泊操纵的关键是控制好余速，根据经验，距泊位前约1倍船长处时，余速应控制在()节以下。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0
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救生艇靠泊操纵时一般应采取顶流，和泊位成C、30°～40°夹角靠拢。()
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在一般情况下操纵救生艇靠泊时，应与泊位之间成多少度角为好？（）A、10°～20°B、30°～40°C、50°～60°
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随着泊位利用率的升高，船舶平均待泊时间与平均靠泊时间的比值则下降。
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单选题船舶靠泊操纵中，在有较强的吹开风时，船首抵达泊位前端的横距选为10m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）A55mB45mC35mD25m
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单选题一般船舶的靠泊操纵要领是：（）.Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ
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单选题一般船舶的靠泊操纵要领是：（） Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ～Ⅲ
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单选题靠泊操纵中，超大型船舶接近码头的速度应低于：（）A5cm／sB10cm／sC15cm／sD20cm／s
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单选题船舶靠泊计划通常应包括：（） Ⅰ进港航道详情 Ⅱ航道附近障碍物及避离方法 Ⅲ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内及港外航道航行操纵AⅠ、ⅡBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅳ
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单选题靠泊操纵中，在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在（），拖单锚制动是适当的。A3节以下B2节以下C3节以上D2节以上
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单选题船舶靠泊操纵中，在有较强的吹拢风时，船首抵达泊位前端的横距选为30m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）.A65mB75mC85mD95m
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单选题靠泊操纵中，万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于：（）A5cm／sB10cm／sC15cm／sD20cm／s
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单选题靠泊操纵中，一般船舶接近码头的速度宜低于：（）A10cm/sB2-5cm/sC15cm/sD20cm/s
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单选题一般情况下，船舶靠泊操纵中，在风流不大时，船首抵达泊位前端的横距应有20m的安全余量，若靠拢角度取10°，泊位长度为200m，则船首抵达泊位后端的横距约为：（）.A25mB35MC45mD55m
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