钢轨探伤仪 37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显在同一刻度上。 （ ）此题为判断题(对，错)。
GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）A、缺陷检出能力B、报警灵敏度C、探伤灵敏度余量D、探测范围
道岔区钢轨探伤中，分清各探头（）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，反向探测。A、回波（图）B、位置C、轨面状态D、灵敏度
曲线钢轨探伤中，分清各探头回波（图）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，反向探测。
双K0.8探头放置被探钢轨轨面上，A探头发射声波直接被B探头接收，前后移动探头使回波达最高，调节衰减器使回波高达80%，然后增益24dB，作为焊缝（）部位的探伤灵敏度。A、轨头B、轨底C、双探头D、轨腰
道岔区钢轨探伤中，分清各探头回波（图）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，（）探测。A、认真B、放慢速度C、站停看波D、反向
钢轨探伤仪70°探头主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等。
在钢轨焊缝探伤中,对轨头部位探测主要以K2.5单探头为主、以K1双探头为辅。
因为0°探头探测轨腰水平裂纹时有回波显示，所以0°探头采用的探伤方法是脉冲反射法和穿透法。
钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于（）。A、探头的折射角B、探头的扩散角C、探头在轨面的偏斜角D、A与C
钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显在同一刻度上。
说明钢轨探伤仪前、后37°探头探测正常螺孔时的回波显示规律。
钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹，只限于轨腰投影范围内。
《钢轨探伤管理规则》规定，每年入冬前，应加强对正线道岔曲基本轨的探测。
使用0°探头，探测钢轨时，探测面和仪器工作正常，但仪器常报警，且无回波，应考虑钢轨内部有（）。
钢轨焊缝探伤时，发现轨底角有异常回波显示，也可用70°探头校对。
判断题《钢轨探伤管理规则》规定，每年入冬前，应加强对正线道岔曲基本轨的探测。A对B错
单选题GTS-60C钢轨探伤试块轨面4平底孔和轨头下颚4锥孔是用于调整钢轨探伤仪70°探头通道（）A缺陷检出能力B报警灵敏度C探伤灵敏度余量D探测范围
单选题钢轨探伤仪70°探头通道要获得和轨头侧面平行的二次回波主要取决于（）。A探头的折射角B探头的扩散角C探头在轨面的偏斜角DA与C
填空题使用0°探头，探测钢轨时，探测面和仪器工作正常，但仪器常报警，且无回波，应考虑钢轨内部有（）。
判断题钢轨探伤仪37°探头探测不同轨型时，轨底（垂直轨腰部分）横向裂纹回波都显示在同一刻度上。A对B错
单选题道岔区钢轨探伤中，分清各探头回波（图）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，（）探测。A认真B放慢速度C站停看波D反向
单选题道岔区钢轨探伤中，分清各探头（）、报警，正线曲基本轨要擦去油污，反向探测。A回波（图）B位置C轨面状态D灵敏度