压缩机一级吸气压力异常低的可能原因是( )。A.由于一级吸、排气阀不良，吸气不足而造成B.排气阀处泄漏过大，造成一级实际能力下降C.入口过滤器不清洁，或有杂物堵塞D.进气压力高
压缩机的着火与爆炸通常发生在（）A、吸气管的薄弱部分B、排气管的薄弱部分C、润滑油箱D、油过滤器
往复压缩机气体在排气管路上一般设置（）。A、单向阀B、排气阀C、过滤器D、安全阀
往复压缩机气体在进气管路上设置（）。A、单向阀B、吸气阀C、过滤器D、安全阀
压缩机一级吸气压力异常低的可能原因是（）。A、由于一级吸、排气阀不良，吸气不足而造成；B、排气阀处泄漏过大，造成一级实际能力下降；C、入口过滤器不清洁，或有杂物堵塞；D、进气压力高
往复压缩机油路上一般设置（）。A、单向阀B、过滤器C、冷却器D、安全阀
不是公用气系统压力低可能的原因（）。A、压缩机排气量过低B、空气过滤器阻塞C、压力开关设点调整D、压缩机加载阀失效不能正常打开，致使压缩机进气量不够
为了防止制冷系统产生“冰塞”，在（）设置干燥器。A、压缩机的排出端B、冷凝器的进口管上C、供液管中D、压缩机回气端
制冷系统干燥器通常设在（）A、压缩机吸气管上B、压缩机排气管上C、贮液器和回热器之间管路上D、回热器后液管上
氨液过滤器设置在（）、浮球阀或电磁阀的进液管路上，用它过滤铁锈等杂物。A、出液阀B、截止阀C、安全阀D、节流阀
制冷系统过滤器堵塞时，会引起压缩机的排气压力升高，运转电流增大。
不属于压缩机气路系统设备的是（）。A、吸气过滤器B、油过滤器C、吸气截止阀D、排气止回阀
压缩机运行过程中，吸气过滤器切换操作正确的是（）。A、关闭吸气过滤器前的截止阀，即可切换过滤器B、先关闭在用吸气主管路上的电磁阀，再打开吸气副线上的电磁阀，可进行过滤器切换C、先开启吸气副线上的电磁阀，再关闭吸气主管线路上的电磁阀、截止阀后，可进行过滤器切换D、先开启吸气副线上的电磁阀，再关闭吸气主管线路上的电磁阀、截止阀，打开过滤器前排排气阀放空后，可进行过滤器切换
压缩机的油分离器设置在（）位置。A、压缩机吸气人口前面B、油冷却器后面C、油过滤器前面D、油冷却器前面
氨气过滤器设置在氨压缩机的（）管路上，过滤系统中的杂物。A、回气B、排气C、吸气D、压缩
压缩机排气压力不够的原因进气调节器不能完全打开、空气消耗过量、空压机最小压力阀未全开、（）、压缩机系统漏气严重。A、入口滤网堵塞B、冷却水管堵塞C、除油过滤器堵塞D、空气过滤器堵塞
填空题在制冷设备中，氨用过滤器有氨液过滤器和氨气过滤器两种，其中氨液过滤器位于（）管道中，用于（）；氨气过滤器装在（）上，用于（）。
单选题氨液过滤器设置在（）、浮球阀或电磁阀的进液管路上，用它过滤铁锈等杂物。A出液阀B截止阀C安全阀D节流阀
单选题不属于压缩机气路系统设备的是（）A吸气过滤器B油过滤器C吸气截止阀D排气止回阀
单选题压缩机运行过程中，吸气过滤器切换操作正确的是（）A关闭吸气过滤器前的截止阀，即可切换过滤器B先关闭在用吸气主管路上的电磁阀，再打开吸气副线上的电磁阀，可进行过滤器切换C先开启吸气副线上的电磁阀，再关闭吸气主管线路上的电磁阀、截止阀后，可进行过滤器切换D先开启吸气副线上的电磁阀，再关闭吸气主管线路上的电磁阀、截止阀，打开过滤器前排排气阀放空后，可进行过滤器切换
单选题为了防止制冷系统产生“冰塞”，在（）设置干燥器。A压缩机的排出端B冷凝器的进口管上C供液管中D压缩机回气端
单选题制冷系统的干燥器通常设在（）。A压缩机吸气管上B压缩机排气管上C贮液器和回热器之间的管路上D回热器后液管上
单选题压缩机的油分离器设置在（）位置。A压缩机吸气人口前面B油冷却器后面C油过滤器前面D油冷却器前面
单选题压缩机一级吸气压力异常低的可能原因是（）。A由于一级吸、排气阀不良，吸气不足而造成；B排气阀处泄漏过大，造成一级实际能力下降；C入口过滤器不清洁，或有杂物堵塞；D进气压力高
单选题一般认为压缩机着火与爆炸的主要原因是（）A吸气阀堵塞B排气阀积炭C过滤器积尘多D排气温度高
单选题压缩机的着火与爆炸通常发生在（）A吸气管的薄弱部分B排气管的薄弱部分C润滑油箱D油过滤器
单选题低压循环储液器设置在蒸发器通往压缩机的（）管路上。A供气B供液C回气D回液