单选题在铁路运输工具中,车体有固定的侧墙、端墙和供卸货用的特殊车门,车门有底开、横开或漏斗式门等多种式样,该运输工具是()。A棚车;B煤车;C平车;D砂石车。
单选题
在铁路运输工具中,车体有固定的侧墙、端墙和供卸货用的特殊车门,车门有底开、横开或漏斗式门等多种式样,该运输工具是()。
A
棚车;
B
煤车;
C
平车;
D
砂石车。
参考解析
解析:
暂无解析
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由于(),因此使用该门系统的列车可用车厢空间最小。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧
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由于(),因此其可维修性最差。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、外摆式车门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面
由于()因此其车门抖动的可能性较高。A、内藏门位于车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内B、外挂门的门叶和悬挂机构始终位于车体侧墙的外侧C、塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外墙成一平面D、塞拉门在开启状态时车门贴靠在侧墙的外侧E、以上都正确
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