前减振器弹簧过硬可能造成()。A、行驶跑偏B、转向不灵C、行驶过度颠簸D、后轮甩尾

前减振器弹簧过硬可能造成()。

  • A、行驶跑偏
  • B、转向不灵
  • C、行驶过度颠簸
  • D、后轮甩尾

相关考题:

离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。() 此题为判断题(对,错)。

同一台车应装配()螺旋弹簧的前减振器与螺旋弹簧总成。

独立式前悬架不包括()。A、前桥B、弹簧C、减振器D、横向稳定杆

不可能造成自动变速器打滑的原因是()。A、主油路调压阀弹簧过软B、滤网堵塞C、主油路调压阀弹簧过硬D、油平面过高

下列()是行驶中有异响的原因。A、减振器性能减弱B、前悬挂移位C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、弹簧折断

弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起()作用,减振器起减少振动作用。

汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。A、转向盘自由转动量过大B、自动跑偏C、转向沉重

行驶过度颠簸不可能是()造成的。A、轮胎气压过高B、前减振器的弹簧过硬C、前减振器油过多D、前后轮安装调整不当

独立悬架的组成主要是()A、弹簧、减振器、导向机构B、弹簧、减振器C、弹簧、减振器、稳定杆

以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A、轮毂轴承损坏B、前减振器漏油C、后减振器弹簧损伤D、后减振器漏油

前减振器的减振器油过多,可能造成()。A、行驶跑偏B、转向不灵C、行驶过度颠簸D、后轮甩尾

二系弹簧悬挂装置由螺旋圆弹簧系统、()和垂向、横向减振器及抗蛇行减振器组成。

减振器包括液力减振器和弹簧减振器。

下列()是制动甩尾的原因。A、前悬挂弹簧弹力不足B、轮胎异常磨损C、减振器性能减弱D、单侧悬挂弹簧弹力不足

对悬架的基本要求是()。A、各减振器高度相同B、减振弹簧无损坏C、减振弹簧良好,减振器减振效果正常D、减振器无漏油

弹簧起缓冲作用,减振器起减少振动作用,因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。

桑塔纳轿车上使用的滑柱连杆前悬架,由双向筒式前减振器、()、悬架柱焊接件,聚氨酯缓冲垫,橡胶防尘罩和金属橡胶止推轴承组合件及直径22毫米的减振器活塞杆组成。A、弹簧片B、板弹簧C、扭杆弹簧D、螺旋弹簧

离合器压紧弹簧过硬也是造成离合器打滑的原因。

单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A前减振器漏油B轮毂轴承缺油C后减振器弹簧损伤D后减振器漏油

填空题弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起()作用,减振器起减少振动作用。

单选题独立悬架的组成主要是()A弹簧、减振器、导向机构B弹簧、减振器C弹簧、减振器、稳定杆

单选题前减振器的减振器油过多,可能造成()。A行驶跑偏B转向不灵C行驶过度颠簸D后轮甩尾

单选题汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成()故障。A转向盘自由转动量过大B自动跑偏C转向沉重

单选题以下不属于悬挂系统故障内容的是()。A后减振器弹簧损伤B前减振器漏油C车轮与轮轴配合间隙过小D后减振器漏油

单选题行驶过度颠簸不可能是()造成的。A轮胎气压过高B前减振器的弹簧过硬C前减振器油过多D前后轮安装调整不当

单选题前减振器弹簧过硬可能造成()。A行驶跑偏B转向不灵C行驶过度颠簸D后轮甩尾

单选题不可能造成自动变速器打滑的原因是()。A主油路调压阀弹簧过软B滤网堵塞C主油路调压阀弹簧过硬D油平面过高