在蓄电池组中，各单体电池开路电压最高与最低差不大于()。A.10mvB.20mvC.50mvD.60mv
一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于()。
单体电池的开路电压大约为()左右。 A.2.10VB.2.13VC.2.15VD.2.17V
蓄电池的开路电压指电池在开路状态下的端电压。铅酸蓄电池的开路电压为（）。A2.1VB2.16-2.18VC1.25VD1.5V
GFM铅酸电池的单体开路电压大约是多少？（）A、2.13VB、2.23VC、2.35V
蓄电池的开路电压指电池在开路状态下的端电压。镉镍蓄电池的开路电压为（）。A、2.1VB、2.16-2.18VC、1.25VD、1.5V
蓄电池当出现（）情况时需要进行均衡充电A、浮充电运行的电池组，落后单体电池的浮充电压低于2.20VB、循环充放电使用的电池组，落后单体电池的开路电压低于2.10VC、做额定容量测试前，应对电池进行均衡充电D、深度放电后，在短时间内需要急速回充
蓄电池在环境温度25℃条件下，各单体电池开路电压最高与最低差值不大于（）。A、50mVB、40mVC、30mVD、20mV
某ZV单体蓄电池开路电压为2.23V，请试判断该蓄电池的性能如何？如果为好电池，请说明理由；如果为故障电池，请分析故障原因和处理方式。
电瓶充满电时，每个分电池（Cell）的开路电压约为12V.
每组蓄电池在排列整齐进行单体连接前，应对该组电池的每个单体电压进行测量并记录，各单体电池的开路电压应符合厂家出厂要求（一般在2.13V~2.15V之间），且相互间的电压差不应大于（）MvA、10B、20C、30D、40
浮充时单体电池的端电压约为（）v/只。A、2B、13.5C、12D、2.17
阀控式蓄电池组内，有单体开路电压低于（）伏时，需要进行单体均充.A、2.13B、1.8C、2.3D、2.19
蓄电池组安装前应对其每个单体进行详细检查并做好记录，内容包以下方面（）。A、外观有无压坏痕迹B、漏液C、测量单体的开路电压D、测量负载电压
在蓄电池组中，各单体电池开路电压最高与最低差不大于（）。A、10mvB、20mvC、50mvD、60mv
检查蓄电池组各单体之间的均衡性的判断依据为：在开路状态下，每单体之间的开路电压的差值应小于等于（）mV；在浮充状态下，各单体电池端电压与标准值差值应小于±（）mV。
主厂房蓄电池型号（）；型式（）免维护蓄电池；10h放电容量（）；单体电池额定电压（）；单体电池浮充电电压（）；放电终止电压（）；单体电池均衡充电电压（）；电池压差≤（）。
蓄电池正常运行时，应（）测量一次电池开路电压（单体电压）。A、每周B、每月C、每季D、每年
蓄电池在排列整齐进行单体连接前，测量各个电池电压并记录，各单体电池的开路电压应符合厂家出厂要求，且相互间的电压差不应大于（）mV。
填空题单片硅光电池的开路电压约为（），短路电流密度约为（）。
填空题一号线地铁列车蓄电池在无负载情况下的单体开路电压应不低于（）。
填空题主厂房蓄电池型号（）；型式（）免维护蓄电池；10h放电容量（）；单体电池额定电压（）；单体电池浮充电电压（）；放电终止电压（）；单体电池均衡充电电压（）；电池压差≤（）。
单选题在25℃下， UPS的蓄电池组由32节单体蓄电池组成（单体标称电压为12V），则其浮充电电压应约为（）A384VB432VC450VD472V
填空题检查蓄电池组各单体之间的均衡性的判断依据为：在开路状态下，每单体之间的开路电压的差值应小于等于（）mV；在浮充状态下，各单体电池端电压与标准值差值应小于±（）mV。
问答题某ZV单体蓄电池开路电压为2.23V，请试判断该蓄电池的性能如何？如果为好电池，请说明理由；如果为故障电池，请分析故障原因和处理方式。