问答题某ZV单体蓄电池开路电压为2.23V,请试判断该蓄电池的性能如何?如果为好电池,请说明理由;如果为故障电池,请分析故障原因和处理方式。

问答题
某ZV单体蓄电池开路电压为2.23V,请试判断该蓄电池的性能如何?如果为好电池,请说明理由;如果为故障电池,请分析故障原因和处理方式。

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站用直流蓄电池组配置验收:蓄电池组容量为200Ah及以上时应选用单节电压为( )的蓄电池2V$;$2.23V$;$2.25V$;$2.28V

通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行测试___,能够准确地掌握蓄电池组中得每个单体蓄电池的 状态。内阻、性能;电压、容量;电流、性能;电压、性能

1个单体铅酸蓄电池的额定电压为___。2V;2.23V;1.8V

蓄电池的开路电压指电池在开路状态下的端电压。铅酸蓄电池的开路电压为()。A2.1VB2.16-2.18VC1.25VD1.5V

蓄电池的开路电压指电池在开路状态下的端电压。镉镍蓄电池的开路电压为()。A、2.1VB、2.16-2.18VC、1.25VD、1.5V

某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

某110kV变电所的直流系统标称电压为110V,2V单体蓄电池浮充电电压2.23V,均衡充电电压2.33V,蓄电池放电末期终止电压1.87V,蓄电池个数选择符合规程要求的是()A、50只B、51只C、52只D、53只

蓄电池单体电压为()V,每组蓄电池为()个单体。

蓄电池单体浮充电压为()。

在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池亏电,会造成蓄电池的开路电压不足12.6V;技术人员乙说,如果蓄电池损坏,如极板硫化、极板短路等,都会造成蓄电池的开路电压不足12.6V,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池的开路电压能达到12.6V,则说明蓄电池无任何故障;技术人员乙说,如果开路电压未能达到12.6V,则说明蓄电池已经损坏,请问谁的说法是正确的?()A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

一般开关电源的蓄电池组的单体电压为(),UPS的蓄电池组的单体电压为()。

某ZV单体蓄电池开路电压为2.23V,请试判断该蓄电池的性能如何?如果为好电池,请说明理由;如果为故障电池,请分析故障原因和处理方式。

蓄电池单体电压为1.2V,每组蓄电池为88个单体。

蓄电池放电终止的特征是()。A、电解液密度下降至最小允许值B、单体蓄电池的端电压下降至放电终止电压C、蓄电池电压为0D、蓄电池电流为0E、蓄电池电压和电流同时为0

列车蓄电池正常电压为多少?出现故障如何处理?

简要分析蓄电池单体电压分布不均、电解液过分失水、绝缘故障的原因。

在通信局站,如果24V蓄电池组内各单体电池电压出现不一致的情况时,为防止发展为故障电池,所以要定期进行()。A、浮充B、补充C、均充D、恒充

计算题:某电池充足电静置3小时后,在蓄电池两端没有任何载荷时,测得电池内电解液的比重是1.21(15℃)蓄电池电动势常数为0.84,试计算该蓄电池的单格开路电压?

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问答题已知某UPS配置的蓄电池组由32节12V单体蓄电池组成,在25°C下,12V单体蓄电池的浮电压要求为每节13.5V,均充电压为每节14.1V,请计算出在该情况下,UPS的浮充电压、均充电压值应分别设置多少?

单选题利用发动机综合分析仪可以对蓄电池的供电性能进行全面测试,在讨论如何判定蓄电池供电性能是否合格时,技术人员甲说,有的分析模块是根据蓄电池的开路电压就能判定蓄电池是否存在故障;技术员乙说,有的分析模块是根据加载后蓄电池的电压变化来判定蓄电池是否存在故障。请问谁的说法正确?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题在讨论蓄电池的开路电压时,技术人员甲说,如果蓄电池的开路电压能达到12.6V,则说明蓄电池无任何故障;技术人员乙说,如果开路电压未能达到12.6V,则说明蓄电池已经损坏,请问谁的说法是正确的?()A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确

问答题列车蓄电池正常电压为多少?出现故障如何处理?

填空题一般开关电源的蓄电池组的单体电压为(),UPS的蓄电池组的单体电压为()。

判断题蓄电池单体电压为1.2V,每组蓄电池为88个单体。A对B错

单选题某电力工程中,直流系统标称电压为110V、2V单体蓄电池浮充电电压为2.23V、均衡充电电压为2.33V、蓄电池放电末期终止电压为1.87V。蓄电池个数选择符合规程要求的是()。A50只B51只C52只D53只