检查蓄电池组各单体之间的均衡性的判断依据为：在开路状态下，每单体之间的开路电压的差值应小于等于（）mV；在浮充状态下，各单体电池端电压与标准值差值应小于±（）mV。
检查蓄电池组各单体之间的均衡性的判断依据为：在开路状态下，每单体之间的开路电压的差值应小于等于（）mV；在浮充状态下，各单体电池端电压与标准值差值应小于±（）mV。
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蓄电池端电均匀性测试，用0.5级直流电压表或四位半数字万用表在电池极柱根部测其每组电池中各单体电池的端电压，每只电池端电压之间的最大差值应（）。A、￡10mVB、￡100mVC、￡50mVD、￡5mV
每组蓄电池在排列整齐进行单体连接前，应对该组电池的每个单体电压进行测量并记录，各单体电池的开路电压应符合厂家出厂要求（一般在2.13V~2.15V之间），且相互间的电压差不应大于（）MvA、10B、20C、30D、40
蓄电池端电均匀性测试，用0.5级直流电压表或四位半数字万用表在电池极柱根部测其每组电池中各单体电池的端电压，每只电池端电压之间的最大差值应（）。A、£10mVB、£100mVC、£50mVD、£5mV
每组蓄电池在排列整齐进行单体连接前，应对该组电池的每个单体电压进行测量并记录，各单体电池的开路电压应符合厂家出厂要求(一般在2.13V~2.15V之间),且相互间的电压差不应大于（）mV。A、10B、20C、30D、40
单选题2V系列蓄电池在“（）”，同组各单体蓄电池间电压差不应大于90mV。A浮充状态下B均充状态下C离线状态下D开路状态下