船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、______而加装到船上的______。A.船舶稳性/水B.船舶稳性和船舶应力/水C.船舶稳性/水及悬浮物质D.船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
船舶压载水系指为控制______而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤB.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水，而加装到船上的压载水。此题为判断题(对，错)。
船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、()而加装到船上的()。A.船舶稳性和船舶应力;水及悬浮物质B.船舶稳性和船舶应力;水C.船舶稳性;水及悬浮物质
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的()。A.储备浮力、稳性和横倾B.储备浮力、稳性和吃水差C.储备浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
置换压载水排水期间要特别注意船舶的＿＿、弯矩和剪力控制在安全范围内，确保安全。A.燃烧B.货物比重C.稳性
置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳定性、-------和剪力控制在安全范围内，确保安全。A.燃油B.弯矩C.海水密度
船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的:A.浮力、稳性和横倾B.浮力、稳性和吃水差C.浮力、横倾和吃水差D.稳性、横倾和吃水差
压水时要确保船舶稳性，弯矩，剪力和吃水差等符合要求。此题为判断题(对，错)。
置换压载水排水期间要特别注意船舶的稳性、（）。和剪力控制在安全范围内，确保安全。A.燃油B.弯矩C.海水密度
供水系统的作用是调整船舶吃水和改善船舶稳性。此题为判断题(对，错)。
卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后 左右吃水，以利于卸货扫舱。此题为判断题(对，错)。
船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性V、船舶应力A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋VB、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋VC、Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋VD、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋V
压水时要确保船舶稳性.弯矩.剪力和吃水差等符合要求。
编制集装箱船舶配载船图之前，要进行吃水差和稳性的计算，以确保船舶安全航行。
“压载水”系指为控制船舶（）而在船上摄入的水及其悬浮物。A、纵倾B、横倾C、吃水D、稳性或应力
在采用逐一更换法更换压载水时，（）可不必考虑。A、剪切力和弯矩对船体强度的影响B、自由液面对船舶稳性的影响C、船速对压载泵性能的影响D、吃水差过大对航行状态的影响
在船舶状态表中主要标明（）。A、管线使用情况B、船舶吃水差C、弯矩、剪力D、ABC都是
单选题船舶压载水系指为控制船舶横倾、船舶纵倾、船舶吃水、（）而加装到船上的（）。A船舶稳性/水B船舶稳性和船舶应力/水C船舶稳性/水及悬浮物质D船舶稳性和船舶应力/水及悬浮物质
判断题编制集装箱船舶配载船图之前，要进行吃水差和稳性的计算，以确保船舶安全航行。A对B错
单选题船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。 Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤBⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
单选题置换压载水排水期间要特别注意船舶的（）.弯矩和剪力控制在安全范围内，确保安全。A燃油B货物比重C海水密度D稳性
单选题根据《控制和管理船舶压载水和沉积物国际公约》，“压载水”系指为控制船舶纵倾（）而加装到船上的水及其悬浮物。 Ⅰ．横倾；Ⅱ．吃水；Ⅲ．稳性或应力。AⅠ～ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅲ
单选题船舶航行中货舱发生火灾，用大量的水灭火时，特别应注意船舶的：（）A浮力、稳性和横倾B浮力、稳性和吃水差C浮力、横倾和吃水差D稳性、横倾和吃水差
多选题船舶设计中主要是用船型尺度，它是计算（）、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度。A船舶吨位B船舶稳性C吃水差D干舷高度
单选题在采用逐一更换法更换压载水时，（）可不必考虑。A吃水差过大对航行状态的影响B船速对压载泵性能的影响C自由液面对船舶稳性的影响D剪切力和弯矩对船体强度的影响
判断题卸货扫舱时，要及时调整压载水舱内压载水的分配，根据需要调整船舶前后.左右吃水，以利于卸货扫舱。A对B错