在加工或工序间转移过程中,将阀芯锐边碰伤后有局部凸起部分造成的是()引起的液压卡紧。 A.加工质量B.径向不平衡力C.高温下油温过高D.液压元件内泄漏
轴承内圈组件的清洗时须防止保持架磕碰伤和离心力对保持架的冲击。
备用（）在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。A、车轴B、轴承C、轮对D、轮轴
鞍面径向（半径）磨耗大于（）mm时更换；鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。A、0.2mmB、0.3mmC、0.5mmD、1mm
电梯在正常运行中，手和头不要伸出扶手带外，防止在自动扶梯运行过程中被旁边的障碍物碰伤。
导线在各个工序间料件周转时，需要加强保护，如内部线束、电气设备、转向架预配线及底架线槽运输过程中必须进行保护，对各种（）及未压接端子的线端部需加以保护，防止损伤连接器及导线。A、连接器、端子B、端子C、导线D、连接器
轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须报废。
轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
轴承退卸过程中，轴承及附件均可以落地，并应采取措施防止磕伤轴颈、轴承。
备用轮轴、备用轮对须周转使用，良好的备用轮轴最长存放期不超过（），超过者须退检轴承。A、3个月B、5个月C、6个月D、1年
在管、存、发放化学药剂时，须穿戴好劳动防护用品，防止烧伤。
轮对轴颈及防尘板座裂纹，表面（）、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须加工或修理。A、磕伤B、碰伤C、拉伤D、划伤
轴承及其附件不得存在裂纹、（）、松动、变形和其他异状。A、异音B、磕伤C、碰伤D、卡滞
工序检验是在产品生产过程中，由专职人员对生产过程中各工序间的中间产品进行的检验，其目的在于（）。A、剔除生产过程中的不合格品B、采取纠正措施C、预防大批废品的产生D、防止废品流入下道工序
生产过程中工件平行移动方式是一批工件投入生产后工件在各工序间按批转送进行加工。
轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时，须加工或修理。（）
铁路货车轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
在核电主管道机加工过程中，各工序间运转摆放时，为了保护产品不被碰伤，在产品下垫上胶皮。
CRH380AL型动车组在更换碳滑板过程中禁止升降弓、闭合EGS操作，防止碰伤夹伤。
多选题工序检验是在产品生产过程中，由专职人员对生产过程中各工序间的中间产品进行的检验，其目的在于（）。A剔除生产过程中的不合格品B采取纠正措施C预防大批废品的产生D防止废品流入下道工序
判断题搬运轴承时，须轻拿轻放，防止轴承零件磕碰伤。A对B错
单选题铁路货车轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A不能装车B报废C加工或修理D送车轮厂修理
多选题轮对轴颈及防尘板座裂纹，表面（）、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须加工或修理。A磕伤B碰伤C拉伤D划伤
单选题轴承及其附件不得存在裂纹、（）、松动、变形和其他异状。A异音B磕伤C碰伤D卡滞
单选题备用轮轴、备用轮对须周转使用，良好的备用轮轴最长存放期不超过（），超过者须退检轴承。A3个月B5个月C6个月D1年
判断题轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时，须加工或修理。（）A对B错
多选题备用（）在工序间周转过程中须进行防护防止磕碰伤。A车轴B轴承C轮对D轮轴