轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。 A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修
轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
197726型轴承压装到车轴上前（）。A、必须逐个选配B、应按批进行选配C、应对轴颈、防尘板座及轴承内圈直径进行尺寸公差测量D、应清洗轴承各部和轴颈配合表面
货车用滚动轴承车轴轴颈要求距防尘板座端面（）mm年以内表面应无划痕、擦伤和凹痕。
轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须报废。
轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
轮对厂、段修时，轴颈、防尘板座有一处尺寸超限，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）A、新制车轴的再加工部位。B、轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C、轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。D、轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时，内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为（）。A、凹痕B、压痕C、拉伤D、磕碰伤
轮对轴颈及防尘板座裂纹，表面（）、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须加工或修理。A、磕伤B、碰伤C、拉伤D、划伤
轮对厂修、段修时，轴颈、防尘板座、轮座、轴身等有一处尺寸超过规定限度而不能修复，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤。碰伤、拉上、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍型、鼓型及螺旋波纹时，须加工或修理。（）
轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位施行复合磁化荧光磁粉探伤检查。
未装轴承的轮对，每月至少检查一次轮对的轴颈和防尘板座（）状态，应无锈蚀。A、电蚀B、拉伤C、划伤D、油层
铁路货车轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理
轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。A、退轮检查B、更换车轴C、更换车轮D、加工修理
轴颈及防尘板座锈蚀时，应（）A、报废B、送厂修理C、蘸油打磨D、不处理
轴身有打痕、碰伤、磨伤及电焊打火超限须加工或修理。
单选题轮对厂修、段修时，轴颈及防尘板座有电焊打火或电蚀，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
单选题铁路货车轴颈及防尘板座裂纹，表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须（）。A不能装车B报废C加工或修理D送车轮厂修理
多选题轮对轴颈及防尘板座裂纹，表面（）、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时，须加工或修理。A磕伤B碰伤C拉伤D划伤
单选题轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时，内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为（）。A凹痕B压痕C拉伤D磕碰伤
单选题轮对厂、段修时，轴颈、防尘板座有一处尺寸超限，须（）。A退轮检查B更换车轴C更换车轮D加工修理
多选题下列须施行复合磁化荧光磁粉探伤检查的是（）。A新制车轴的再加工部位。B轮对解体后的车轴各部位及再加工部位。C轮轴、轮对在施行段修及以上修程时，车轴外露部位（轮轴如不退轴承或轴承内圈时，防尘板座及轮座外侧的外露部位除外）。D轮对不解体时，轴颈、防尘板座及轴身再加工部位。
单选题轴颈及防尘板座锈蚀时，应（）A报废B送厂修理C蘸油打磨D不处理