单选题当外界空气露点高于舱内空气露点时,应()通风,以防暖湿空气进入舱内。A循环B自然排气C机械D断绝
单选题
当外界空气露点高于舱内空气露点时,应()通风,以防暖湿空气进入舱内。
A
循环
B
自然排气
C
机械
D
断绝
参考解析
解析:
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为防止舱内产生汗水,以下()情况可以进行自然通风。 A.当天气晴好时B.当舱内温度高于外界温度时C.当舱内空气的露点温度高于外界空气的露点温度时D.当舱内空气的露点温度低干外界空气的露点温度时
下述()是错误的。 A、当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B、当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C、当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D、当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
某轮某航次测得舱内空气的温度为24°C,露点温度为23°C;外界空气的温度为13°C,露点温度为12°C,此时应如何通风?A.可以进行旺盛的对流循环自然通风B.可以进行自然排气通风C.只能进行用空气干燥装置的机械通风D.不可以进行通风
单选题实际营运中,当外界空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度高于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行() ①排气通风②大量通风③循环通风④少量通风⑤断绝通风A⑤B②③C①④D①②③④
单选题某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点温度为23℃;外界空气的温度为13℃,露点温度为12℃此时应如何通风?()A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风
单选题某轮某航次测得舱内空气的温度为24℃,露点为23℃;外界空气的温度为13℃,露点为12℃,此时()。A应断绝通风B可以进行自然排气的自然通风C只能进行用空气干燥装置的机械通风D可以进行旺盛的对流循环自然通风
单选题实际营运中,当外界的空气露点低于舱内空气露点,且外界空气温度低于舱内空气露点时,对无干燥通风装置的船舶应进行()。 ①排气通风;②大量通风;③对流循环通风;④少量通风;⑤断绝通风。A⑤B②③C①④D①②③④
单选题经测定某舱舱内露点温度为12℃,大气的露点温度为30℃,此时舱内货物已有霉变迹象,则应()。A应进行旺盛通风B应进行缓慢的自然通风,C只能使用空气干燥装置进行再循环通风D断绝自然通风便可进行机械通风
单选题下述有关舱壁温度()是错误的。A当舱内露点上升到舱壁温度以上时在舱壁出汗B当舱壁温度下降到舱内气温以下时在舱壁出汗C当潮湿低温空气进入舱内时会在舱内产生雾气D当货物温度下降到舱内露点以下时货物表面出汗
单选题某轮装运一批罐头食品去西欧,以下通风措施()是合适的。A航行途中凡好天气都要进行通风B航行途中,白天应进行通风,晚间停止通风C航行途中,晚间应进行通风,白天停止通风D当舱内空气露点高于舱外空气露点时应进行通风
单选题下列有关表面温度()是正确的。A货物表面温度低于舱内空气温度会出汗B船体表面温度高于舱内空气露点会出汗C舱内空气温度降至船体表面温度以下,会出汗D舱内空气露点高于船体表面或货物表面温度时,会出汗