单选题下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。 ①拖缆与水面平行时,拖航速度适当; ②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当; ③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快; ④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。A①~④B②③C②~④D①④

单选题
下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法正确的是()。 ①拖缆与水面平行时,拖航速度适当; ②拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当; ③一旦拖缆露出水面,拖航速度过快; ④拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢。
A

①~④

B

②③

C

②~④

D

①④


参考解析

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相关考题:

海上拖航中,下列减小偏荡的方法哪项不正确?A.被拖船可调整前后吃水使成为首纵倾B.降低拖航速度C.被拖船将舵固定在一定舵角上D.适当缩短拖缆

海上拖带时,拖航速度的确定与什么有关?A.船长、排水量、拖缆强度B.船宽、排水量、拖缆强度C.型深、排水量、拖缆强度D.主机马力、排水量、拖缆强度

下列有关判断海上拖带时拖航速度的方法哪个正确?Ⅰ.拖缆与水面平行时,拖航速度适当 Ⅱ.拖缆有一定的垂度时,拖航速度适当 Ⅲ.一旦拖缆露出水面,拖航速度过快 Ⅳ.拖缆有一定的垂度时,拖航速度过慢A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ、ⅢC.Ⅱ~ⅣD.Ⅰ、Ⅳ

海上拖航起拖时,下述操作错误的是______。A.先微速(DEAD SLOW AHEAD),当观察拖缆有张力时,再慢车(SLOW AHEAD),半车(HALF AHEAD)前进B.先微速,当观察拖缆有张力时,停车,再微速前进,如此反复进行C.当被拖船有前进速度,拖航速度应半节半节增加D.不可使拖缆抬出水面

海上拖航中,下列减小偏荡的方法中何者不正确?()A、适当放长拖缆B、降低拖航速度C、被拖船尾拖一漂浮物D、调整被拖船吃水使之成为尾倾

海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。A、缩短拖缆长度B、降低拖航速度C、使被拖船首倾D、拖缆加抑制索

在深水的洋面上拖航时,务必使拖缆的中部()。A、接近水面B、远离水面C、与水面保持8米D、没入水中

满足《海上拖航法定检验技术规则》1999规定法定检验后,签发()证书。A、适拖证书B、适航证书C、拖航证书D、拖带证书

根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定,海上拖航的条件有()A、拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册(如有时),其副本应保存在拖船船长出B、拖航前应按规定进行拖航检验,对于保障拖航安全的各项要求业已完成,并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告C、拖航前,拖航船长个人认为可进行拖航工作D、拖船的船员和被拖物的船员(如使用时)应具有适任的资格证书

在进行拖航检验时,对于拖船拖缆机的制动装置有何要求?

海上拖航应使用拖缆机,除在()及()航区内短距离拖航外,一般不应使用脱钩装置。A、远海;近海B、近海;沿海C、沿海;遮蔽D、远海;沿海

单选题海上拖带时,被拖船发生偏荡可采取的抑制措施包括:().A加长拖缆,加快拖航速度B加长拖缆,降低拖航速度C缩短拖缆,加快拖航速度D缩短拖缆,降低拖航速度

单选题在深海中拖航时,拖缆的悬垂度应保持在拖缆长度的()为宜,且务必使拖缆的中部没入水中。A3%B4%C5%D6%

单选题以下关于对拖航速度的控制,提法有误的是()。A拖航中判断己有的拖航速度是否适当,可由所使用的拖缆出水程度来确定B如果在拖航过程中拖缆保持适当的悬垂度,说明拖缆所受的力处于合适的范围内C一旦拖缆露出水面,说明拖缆受力过大D一旦拖缆露出水面,应适当加速,以缓解拖缆所受的力

问答题在进行拖航检验时,对于拖船拖缆机的制动装置有何要求?

单选题满足《海上拖航法定检验技术规则》1999规定法定检验后,签发()证书。A适拖证书B适航证书C拖航证书D拖带证书

单选题拖带中船舶的操纵有()。 ①起拖及加速; ②改变航向; ③拖航中被拖船的偏荡及其抑制; ④拖缆长度的调整; ⑤大风浪中的拖航; ⑥拖航中的减速、停车和解拖A①②③④⑤B②③④⑤⑥C③④⑤⑥D①②③④⑤⑥

单选题在深水的洋面上拖航时,务必使拖缆的中部()。A接近水面B远离水面C与水面保持8米D没入水中

单选题海上拖航起拖加速过程中,应:()A保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加1.5节B保持拖缆抬出水面,拖航速度每次增加0.5节C保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加1.5节D保持拖缆在水面以下,拖航速度每次增加0.5节

单选题船舶拖航中作用于拖缆的力包括()。 ①被拖船阻力; ②拖缆阻力; ③拖船与被拖船的速度差造成的冲击力A①②B①③C②③D①②③

单选题海上拖航起拖时,应先微速进车,当观察到拖缆刚有张力时即:().A停车,拖缆下垂后再微速进车,如此反复直到有前进速度,方可逐步加速B停车,拖缆下垂后再慢速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速C停车,拖缆下垂后再半速进车,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速D加速,待拖缆出水面后再全速进车可逐步加速

单选题从事海上拖带的船由深水区进入浅水区,应:().A拖缆缩短,降低拖速B拖缆缩短,增大拖速C拖缆加长,增大拖速D拖缆加长,降低拖速

单选题海上拖航合同的责任期间是指()这一段时间,只有在责任期间内发生的责任事故造成的损失,有关当事人才需依据拖航合同承担赔偿责任。A货物装上被拖船时起至货物卸离被拖船时止B货物装上拖船时起至货物卸离拖船时止C开始连接拖缆时起至最终解开拖缆时止D起拖时起至拖航结束时止

单选题海上拖航中,下列减小偏荡的方法中何者不正确?()A适当放长拖缆B降低拖航速度C被拖船尾拖一漂浮物D调整被拖船吃水使之成为尾倾

多选题根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定,海上拖航的条件有()A拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册(如有时),其副本应保存在拖船船长出B拖航前应按规定进行拖航检验,对于保障拖航安全的各项要求业已完成,并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告C拖航前,拖航船长个人认为可进行拖航工作D拖船的船员和被拖物的船员(如使用时)应具有适任的资格证书

单选题海上拖航起拖时,下述操作错误的是().A先微速,当观察到拖缆的张力时,再慢车半车前进B先微速,当观察到拖缆有张力时,再微速、停车反复进行C当被拖船有前进速度时,拖速应半节半节地增加D不可使拖缆抬出水面

单选题海上拖航应使用拖缆机,除在()及()航区内短距离拖航外,一般不应使用脱钩装置。A远海;近海B近海;沿海C沿海;遮蔽D远海;沿海