单选题（）是反映油液流动时内摩擦力大小的系数。A压力损失B流量损失C黏度

单选题
（）是反映油液流动时内摩擦力大小的系数。
A

压力损失

B

流量损失

C

黏度

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相关考题：

液压系统中，节流阀的作用是控制油液在管道内的( )。A．流动方向B．流量大小C．流动速度D．压力
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油液在外力作用下流动,由于油液分子间的作用力和油液分子与固体壁面之间附着力的作用,而产生的阻碍其分子相对运动的内摩擦力,把这种现象称油液的粘性。() 此题为判断题(对，错)。
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液压系统中节流阀的作用是控制油液在管道内的( )。A.流动方向B.流量大小C.流量速度
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绝对粘度是表征流动液体内摩擦力大小的粘度系数。()
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在液压系统中,节流阀的作用是控制油液在管道内的()。 A、流动方向B、流星大小C、流量速度
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粘度是反映流体内摩擦力大小的特征值。()
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油液特性的错误提法是（ ）A.在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B.油液的粘度与温度变化有关，油温升高，粘度变大C.粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D.液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑
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由于油液具有黏性，在油液流动时油液的分子间、油液与壁间的摩擦和碰撞会产生阻力，这种阻碍油液流动的阻力称为（）。
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流体在流动时产生内摩擦力的性质叫做粘性，衡量粘性大小的物理量称为（）。A、摩擦系数；B、粘度系数；C、粘度；D、运动粘度。
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流体流动时产生上述内摩擦力的性质称为粘性，而表示粘性大小的量称为（）。
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油液特性的错误说法是（）。A、油液可以近似看作不可压缩B、粘度油液流动时内部产生摩擦力的性质C、油液粘度与温度变化无关D、压力大小对油液的流动性无影响。
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下列关于油液黏度的叙述正确的是（）。A、油液黏度是油液流动时内部产生的摩擦力B、黏度与温度变化无关C、黏度随油温的升高而增大D、在温度较低的场合，应选用黏度大的润滑油
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油液黏度是油液流动时内部产生的（）。A、压力B、摩擦力C、拉力D、作用力
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粘度大的油液其运动时内摩擦力大，流动性差。
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无限深海风海流（亦称漂流）是（）A、水摩擦力和科氏力平衡时的稳定流动B、水摩擦力大于科氏力时的流动C、水摩擦力小于科氏力时的流动D、水摩擦力无限小时的流动
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液体流动时，液层间产生的内摩擦力F的大小与（）无关。
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有关液压油的特性（）的提法是错误的。A、在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B、油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大C、粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑
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（）是表征液体流动时相邻液层间的内摩擦力的内摩擦系数。
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（）是反映油液流动时内摩擦力大小的系数。A、压力损失B、流量损失C、黏度
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油液的粘度指的是（）。A、油液流动时内部产生的摩擦力的大小B、粘度大，牌号小C、粘度与温度无关D、粘度随温度升高而增大。
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油液在外力作用下，液层间作相对运动而产生内摩擦力的性质，叫做油液的（），其大小用（）表示。常用的粘度有三种：即（）、（）和（）。
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采用MR油液的减震器是通过对电磁体通电电流大小的控制来改变MR作用区油液的粘度，从而改变油液的流动阻力。（）
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油液特性的错误提法是（）。A、在液压传动中，油液可以近似看做不可以压缩B、油液的粘度与温度变化有关，油温升高.粘度变大C、粘性是油液流动时，内部产生摩擦力的性质D、液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，一般不予考虑
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液体的粘滞性反映了液体流动时，在液体层间产生内摩擦力的特性。（）
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单选题有关液压油的特性（）的提法是错误的。A在液压传动中，油液可近似看作不可压缩B油液的粘度与温度的变化有关，油温升高粘度变大C粘性是油液流动时内部产生摩擦力的性质D液压传动中，压力的大小对油液的流动性影响不大，—般不予考虑
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多选题关于摩擦力的描述正确的是（　）A摩擦力的大小与正压力的大小有关B摩擦力的大小与摩擦系数的大小有关C粗糙平面的摩擦系数大于平滑面的摩擦系数D滚动摩擦力系数最小E滚动摩擦力是对圆形物体滚动的阻力
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单选题无限深海风海流（亦称漂流）是（）A水摩擦力和科氏力平衡时的稳定流动B水摩擦力大于科氏力时的流动C水摩擦力小于科氏力时的流动D水摩擦力无限小时的流动
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