多选题应利用轨道精测网做好()等工作。A轨道几何状态检测B基础沉降C构筑物变形监测D列车运营监测

多选题
应利用轨道精测网做好()等工作。
A

轨道几何状态检测

B

基础沉降

C

构筑物变形监测

D

列车运营监测


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

应利用平面和高程控制网做好()等工作。 A.轨道几何状态检测B.基础沉降C.构筑物变形监测D.管理监测

无砟轨道精调前应检查()、()等测量仪器的工作状态。

轨道动态检查应采用()等检测设备,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

高速铁路应建立统一的精测网,作为()统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A、勘察设计B、工程施工C、使用周期D、运营维护

应利用轨道精测网做好()等工作。A、轨道几何状态检测B、基础沉降C、构筑物变形监测D、列车运营监测

精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时,应结合()进行补桩和测设。

应加强精测网控制点日常检查和维护,定期对精测网进行(),为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准。

线路维修应做好()的管理,保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准,并利用精测资料指导线路维修。

以下哪些不是无砟轨道周期检修的基本内容()A、钢轨探伤B、精测网维护C、精测网检查、复测D、整修焊缝

精测网分()和高程控制网。

轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统(精测网)C、相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D、检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

应利用精测网做好()、基础沉降和构筑物变形监测等工作。A、轨道几何状态检测B、线路运营使用C、列车使用状态D、轨道受力变形

高速铁路精测网分平面控制网和()控制网。

应利用精测网做好轨道几何状态检测、()和构筑物变形监测等工作。

以下哪些不是无砟轨道经常保养的基本内容()A、钢轨探伤B、精测网维护C、精测网检查、复测D、整修焊缝

单选题应利用精测网做好()、基础沉降和构筑物变形监测等工作。A轨道几何状态检测B线路运营使用C列车使用状态D轨道受力变形

多选题轨道静态几何检查应采用()和手工检查相结合的方法,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

填空题精测网分()和高程控制网。

多选题轨道动态检查应采用()等检测设备,按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统(精测网)C相对测量系统(轨道检查仪和其他辅助检测设备)D检查仪(车载式、便携式线路检查仪)

多选题以下哪些不是无砟轨道经常保养的基本内容()A钢轨探伤B精测网维护C精测网检查、复测D整修焊缝

填空题轨道控制网CPIII测设建立前,建设单位应组织勘察设计单位会同轨道施工单位对()及高程控制网进行复测,轨道施工单位依据复测资料和相关规范进行()测设,并负责维护管理工作。轨道控制网CPIII测设应在线下工程完成()并进行线下工程控制网复测后进行。

填空题线路维修应做好()的管理,保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准,并利用精测资料指导线路维修。

填空题无砟轨道精调前应检查()、()等测量仪器的工作状态。

填空题应利用精测网做好轨道几何状态检测、()和构筑物变形监测等工作。

多选题以下哪些不是无砟轨道周期检修的基本内容()A钢轨探伤B精测网维护C精测网检查、复测D整修焊缝

填空题精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时,应结合()进行补桩和测设。

多选题高速铁路应建立统一的精测网,作为()统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A勘察设计B工程施工C使用周期D运营维护