应利用平面和高程控制网做好()等工作。 A.轨道几何状态检测B.基础沉降C.构筑物变形监测D.管理监测
无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态。
轨道动态检查应采用（）等检测设备，按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统（精测网）C、相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）D、检查仪（车载式、便携式线路检查仪）
高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A、勘察设计B、工程施工C、使用周期D、运营维护
应利用轨道精测网做好（）等工作。A、轨道几何状态检测B、基础沉降C、构筑物变形监测D、列车运营监测
精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时，应结合（）进行补桩和测设。
应加强精测网控制点日常检查和维护，定期对精测网进行（），为线路运营养护提供稳定可靠的控制基准。
线路维修应做好（）的管理，保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准，并利用精测资料指导线路维修。
以下哪些不是无砟轨道周期检修的基本内容（）A、钢轨探伤B、精测网维护C、精测网检查、复测D、整修焊缝
轨道静态几何检查应采用（）和手工检查相结合的方法，按规定周期检查。A、检查车B、绝对测量系统（精测网）C、相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）D、检查仪（车载式、便携式线路检查仪）
应利用精测网做好（）、基础沉降和构筑物变形监测等工作。A、轨道几何状态检测B、线路运营使用C、列车使用状态D、轨道受力变形
应利用精测网做好轨道几何状态检测、（）和构筑物变形监测等工作。
以下哪些不是无砟轨道经常保养的基本内容（）A、钢轨探伤B、精测网维护C、精测网检查、复测D、整修焊缝
单选题应利用精测网做好（）、基础沉降和构筑物变形监测等工作。A轨道几何状态检测B线路运营使用C列车使用状态D轨道受力变形
多选题轨道静态几何检查应采用（）和手工检查相结合的方法，按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统（精测网）C相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）D检查仪（车载式、便携式线路检查仪）
多选题轨道动态检查应采用（）等检测设备，按规定周期检查。A检查车B绝对测量系统（精测网）C相对测量系统（轨道检查仪和其他辅助检测设备）D检查仪（车载式、便携式线路检查仪）
多选题以下哪些不是无砟轨道经常保养的基本内容（）A钢轨探伤B精测网维护C精测网检查、复测D整修焊缝
填空题轨道控制网CPIII测设建立前，建设单位应组织勘察设计单位会同轨道施工单位对（）及高程控制网进行复测，轨道施工单位依据复测资料和相关规范进行（）测设，并负责维护管理工作。轨道控制网CPIII测设应在线下工程完成（）并进行线下工程控制网复测后进行。
填空题线路维修应做好（）的管理，保证运营维护测量有稳定可靠的测量基准，并利用精测资料指导线路维修。
填空题无砟轨道精调前应检查（）、（）等测量仪器的工作状态。
填空题应利用精测网做好轨道几何状态检测、（）和构筑物变形监测等工作。
多选题以下哪些不是无砟轨道周期检修的基本内容（）A钢轨探伤B精测网维护C精测网检查、复测D整修焊缝
填空题精测网桩点缺失或桩位变化不能满足测量精度需要时，应结合（）进行补桩和测设。
多选题高速铁路应建立统一的精测网，作为（）统一的测量基准。精测网分平面控制网和高程控制网。A勘察设计B工程施工C使用周期D运营维护