25T客车检修规程对于H23XJD型电空阀泄漏试验规定，将风压调至900kpa，电压调为（）时，用肥皂液检查电空阀风路及各部须无泄漏。A、DC48VB、AC48VC、DC77VD、AC77V
T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）A、－15％～＋10％B、－10％～＋15％C、－10％～＋10％D、－15％～＋15％
T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。
T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。
T•JK2-A50（B50）型减速器在操纵试验时三位五通阀在制动、缓解位置均无漏风现象，快排阀动作灵活、正常。
T•JK2-（A）型减速器电空换向阀的工作电压为DC24V时，电压的波动范围为（）V。A、15～25B、20～25C、24±5D、20～30
T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A、－10％～＋10％B、－10％～＋15％C、－15％～＋10％D、－15％～＋15％
T•JK型车辆减速器制动风缸组装后，必须进行水压试验
减速器电空阀机体进行耐压试验时，试验持续时间为（），检查风压系统应无开裂、永久变形和其他损坏。
T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）A、±3VB、±4VC、±5VD、±6V
更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。
T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。A、检修电空阀B、全部打开阀门C、检修制动缸或快速排风阀，更换密封件D、加润滑油或适当检修
TCK7型电空接触器的传动气缸气密性试验要求：当电空阀的吸引线圈加上最小电压时，气缸与储气缸相连充以最大工作气压，经t分钟后，气缸气压下降不超（）。A、20%B、15%C、10%D、5%
判断题T•JK型减速器电空阀的动作电压和动作电流是指电空阀动铁芯完全吸起的电压和电流值。A对B错
单选题TCK7型电空接触器的传动气缸气密性试验要求：当电空阀的吸引线圈加上最小电压时，气缸与储气缸相连充以最大工作气压，经t分钟后，气缸气压下降不超（）。A20%B15%C10%D5%
多选题T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。A检修电空阀B全部打开阀门C检修制动缸或快速排风阀，更换密封件D加润滑油或适当检修
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）。A－10％～＋10％B－10％～＋15％C－15％～＋10％D－15％～＋15％
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）A±3VB±4VC±5VD±6V
单选题T2JK型减速器的电空阀大阀动程为（）。A5mm～6mmB6mm～7mmC7mm～8mmD8mm～9mm
单选题T2JK型车辆减速器电空阀阀体的水压实验，实验压力为（），环境温度不低于＋5℃，在5min内不得有渗水及水雾出现。A0.5MPaB1MPaC1.05MPaD2MPa
单选题T•JK1A型和T•JK1C型减速器电空换向阀交流工作电压为220V，电压波动不大于（）A－15％～＋10％B－10％～＋15％C－10％～＋10％D－15％～＋15％
单选题T2JK型减速器的电空阀电磁铁动铁芯动程为（）。A1.0mm±0.5mmB1.3mm±0.5mmC1.5mm±0.2mmD1.5mm±0.5mm
判断题更换T•JK型减速器的夹板，首先要关闭电空阀进气阀门，使减速器处于缓解状态。A对B错
单选题T2JK型减速器的电空阀电磁铁吸起时间不大于（）。A0.15sB0.3sC0.5sD0.6s
单选题T2JK1-A型和T2JK1-C型减速器电空换向阀直流工作电压为24V，电压波动不大于（）。A±3VB±4VC±5VD±6V
填空题T·JK型车辆减速器T·D电空阀的工作电压为直流20V，线圈电阻为（），线圈绝缘电阻为不小于5MΩ。