单选题某型飞机由助液压系统和主液压系统同时供油对平尾进行液压助力操纵,即使助液压系统出现故障,仅靠主液压系统仍然能保持平尾操纵正常。从可靠性的角度看,该平尾液压操纵系统属于()。A串联系统B并联工作贮备系统C并联工作非工作贮备系统D混联系统

单选题
某型飞机由助液压系统和主液压系统同时供油对平尾进行液压助力操纵,即使助液压系统出现故障,仅靠主液压系统仍然能保持平尾操纵正常。从可靠性的角度看,该平尾液压操纵系统属于()。
A

串联系统

B

并联工作贮备系统

C

并联工作非工作贮备系统

D

混联系统


参考解析

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相关考题:

在液压助力飞行操纵系统中,飞行员发出的操纵信号输入给:()A、液压助力器的控制部分B、液压助力器的传动部分C、飞行操纵面D、B和C

主轮刹车使用:()。A、“A”系统液压B、“B”系统液压C、内侧主轮使用“A”系统液压;外侧主轮使用“B”系统液压D、内侧主轮使用“B”系统液压;外侧主轮使用“A”系统液压

活塞式发动机飞机的飞行主操纵系统一般采用人力操纵,它属于() A、液压助力式主操纵B、无助力机械式主操纵C、气动助力式主操纵D、电动助力式主操纵

电-液起货机系统中的电控主令控制器通常由什么元件组成?在液压传动系统中起什么作用?()A、主令控制器通常由过载保护和其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置B、主令控制器通常由凸轮开关或电位器及其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置C、主令控制器通常由控制电机和其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置D、主令控制器通常由继电器和其操纵手柄组成;是液压系统的发令装置

下列有关B737-700飞机液压系统说法正确的是()。A、由两个主系统和PTU(动力转换组件)组成B、由两个主系统和辅助液压系统组成C、由两个主系统和备用液压系统组成D、由备用液压系统和PTU(动力转换组件)组成

飞行扰流板由以下哪个液压系统提供操纵液压().A、A系统B、B系统C、A和B系统D、不需液压

根据操纵力的传递特点可将飞机主操纵型式分为()A、人工操纵与自动操纵B、无助力机械式主操纵与助力式主操纵C、液压式主操纵与电传式主操纵D、机械式主操纵与液压式主操纵

操纵起落架系统的动力由()提供A、液压第一级系统B、液压第二级系统C、电操纵D、两套液压系统同时提供

在液压系统中将液压能转变为机械能,用以完成系统各种动作的元件是()。A、液压缸B、液压泵C、控制阀D、操纵手柄

人力液压操纵机构主要有()组成。 A、主缸B、工作缸C、管路系统D、液压泵

有液压助力器的飞行操纵系统中,操纵驾驶杆(盘或脚蹬)是控制液压助力器的()A、控制活门(或配油柱塞)B、传动动作筒C、舵面传动杆D、液压供油开关

飞行操纵液压关断活门的作用是:()A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油

起落架操纵由()A、液压系统A提供压力B、液压系统B提供压力C、液压系统A和B提供压力D、液压系统A或B提供压力

如果液压系统B故障,则后缘襟翼可以()A、由液压系统A供压B、备用液压系统供压C、用电力进行操纵D、用人工进行操

关于主飞控系统,以下说法正确的是()A、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要,因此3个主飞控系统均可在没有液压的情况下,进行操纵B、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要,因此在液压失效的情况下,均可通过电配平的方式进行操纵C、由于三个主飞控系统对于飞机的安全非常重要,因此分别均可使用A液压系统、B液压系统以及备用液压系统D、只有方向舵的控制可以使用备用液压系统,且备用液压系统可以进行偏航阻尼的控制

主方向舵PCU由什么供压()?A、液压A系统和B系统B、液压A系统和备用液压系统C、液压B系统和备用液压系统D、液压A系统、B系统和备用液压系统

B777飞机左液压系统提供液压动力给()。A、起落架收放系统B、前轮转弯系统C、主飞行操纵系统D、自动刹车系统

中央液压隔离系统(CHIS)使中央系统油箱底部的液压油流向()。A、主起落架B、前缘缝翼和后缘襟翼C、中央系统主飞行操纵D、备用/备份刹车和前轮转弯

单作动筒式液压助力器的直升机当其主液压源失效时,液压助力器将被锁定,由()操纵辅助液压助力器。

电传操纵系统的多面驱动装置是:()A、液压舵机B、电动助力器C、液压助力器D、液压作动筒

飞机液压系统包括()A、主液压系统、地面勤务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、A系统、B系统、备用系统C、A系统、B系统、备用系统、液压指示系统D、液压泵、液压油箱、指示器

主操纵系统由()A、液压系统A提供动力B、液压系统B提供动力C、液压系统A和B同时提供动力D、当液压系统A压力不足时,转换成液压

液压系统B故障后,襟缝翼系统的液压来至于()A、动力转换组件(PTU)B、备用液压系统C、液压系统AD、没有液压,只能用电操纵

关于方向舵的PCU,下列说法正确的是:()A、A液压系统和备用液压系统使用的是主方向舵的PCU,B液压系统使用的是备用液压系统PCUB、A液压系统和B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统使用的是备用液压系统PCUC、B液压系统使用的是主方向舵的PCU,备用液压系统和A液压系统使用的是备用液压系统PCUD、主方向舵的PCU和备用方向舵的PCU可以互换

飞行操纵A系统的飞行操纵低压灯亮表示什么意思()A、指示液压A系统到副翼、升降舵和方向舵的压力低B、表示液压A系统已经失效C、液压A系统的电动液压泵失效D、液压A系统的发动机驱动泵失效

液压系统应该包括()A、一个主液压和一个备用液压系统B、发动机液压和APU液压系统C、A、B、C三个液压系统D、A、B和备用液压系统

737NG飞机液压系统主要由组成()A、主液压系统、地面服务系统、辅助液压系统、液压指示系统B、主液压系统、备用液压系统、PTUC、液压A系统、液压B系统、辅助液压系统D、液压A、B系统、备用液压系统