问答题某船检机构在执行一条无动力工程船时，由于该船没有主机，仅有用于工程动力的辅机，所以该船检机构免除了该工程船的油水分离装置要求，请问该船检机构的免除是否符合要求？请说明理由。
问答题
某船检机构在执行一条无动力工程船时，由于该船没有主机，仅有用于工程动力的辅机，所以该船检机构免除了该工程船的油水分离装置要求，请问该船检机构的免除是否符合要求？请说明理由。
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在航机动船与在航施工的工程船相遇时，下列说法正确的是：A.在航施工的工程船在航道中横越航道时，应避让顺航道行驶的机动船B.在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的避让原则C.在航施工的工程船与在航机动船相遇时，不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让 在航的施工的工程船D.A、B、C都不对
某船检机构在对一艘工程船执行建造检验，发现该船未正式完工出厂就已经开始做工程项目了，考虑到该船船东为大型央企且为该船检机构所在地的纳税大户，该船检机构迅速签发了船检证书，请问该船检机构违反了下列哪些执业原则？（）A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则D、公开公平原则
某船检机构在对一艘52.8m干货船执行建造检验，经过吨位复核该船为598总吨，出厂前发现该船东为了多装货擅自升高了舱口围板，船东说该船就挂靠在该船检机构所在地的航运公司，考虑到每年多收船检费用，该船检机构佯装不知情，请问该船检机构违反了下列哪些执业原则？（）A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则D、公开公平原则
在航机动船与在航施工的工程船相遇时，下列说法正确的是：（）A、在航施工的工程船在航道中横越施工时，应避让顺航道行驶的机动船B、在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的避让原则C、在航施工的工程船与在航机动船相遇对，不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让在航的施工的工程船D、A、B、C都对
某机动船在掉头时，恰遇一在航施工的工程船驶来，两船相遇存在碰壁危险时，按照《规则》规定，此时（）。A、按机动船应当避让在航施工的工程船的规定，掉头机动船应为让路船B、按过往船舶应当等候或绕开正在掉头的船舶行驶的要求，在航施工的工程船应为让路船C、正在掉头的机动船无法采取避让行动，所以在航施工的工程船应为让路船D、应由双方协商确定让路船
某船检机构检验的一艘船舶发生了海损事故，为了逃避责任，该船检机构在国家海事机关到该检验机构调查该船的检验情况前，把该船的检验档案中一些对自己不利的资料进行更改或删除。该船检机构的做法违法了《船舶检验机构执业道德准则”》中的那些内容？（）A、公正诚信原则B、严格自律原则C、与主管机关的关系D、与其他船检机构的关系
某船舶检验机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，检验过程中发现船舶存安全缺陷，该船检机构有权（）？A、滞留该船舶；B、对船舶缺陷提出修理要求；C、强制该船舶离港；D、在该船舶的缺陷没有整改之前，不予发证；
某沿海航行液化气船“凤中03”轮，安放龙骨日期为1987年7月1日，建造完工日期为1988年6月20日，该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验，请问，下列说法正确的是？（）A、该船应该向船检机构申请特别定期检验B、该船应该向船检机构申请换证检验C、该船可以改建为油船从事水路运输D、该船可以改建为杂货船从事水路运输
某船检机构收到船东申请，要求转籍到外省船舶检验机构，该船检机构同时收到了外省船舶检验机构的书面调档函。由于资料较多，船东急于办理转入手续，该船检机构将历来船舶检验技术档案进行了封装，在盖上封口章后交船东代交转入的船舶检验机构。
在航机动船与在航施工的工程船相遇时，下列说法正确的是（）。A、在航施工的工程船在航道中横越航道时，应避让顺航道行驶的机动船B、在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的避让原则C、在航施工的工程船与在航机动船相遇对，不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让在航的施工的工程船D、以上都不对
某船厂正在建造中的一条干货船，经某船检机构验船师检验，发现存在质量问题，船检机构多次通知该船厂进行整改，该厂始终没有理睬，于是船检机构对该厂处以2000元罚款，试问该船检机构的处罚行为是否合法？为什么？
某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？
某船原适航证书核定的航区为B级，现船舶所有人申请该船航行于A级航区，请问船检机构可否受理申请？（若不可以受理，试述理由；若可以受理，船检机构需要求船舶所有人做哪些事情，船检机构对该船应执行何种检验？）
多选题某船检机构在对一艘52.8m干货船执行建造检验，经过吨位复核该船为598总吨，出厂前发现该船东为了多装货擅自升高了舱口围板，船东说该船就挂靠在该船检机构所在地的航运公司，考虑到每年多收船检费用，该船检机构佯装不知情，请问该船检机构违反了下列哪些执业原则？（）A公正诚信原则B严格自律原则C依法执业原则D公开公平原则
多选题江苏某市一船厂向当地船检部门申请建造两条船舶，一条为载重吨800吨的内河油船，图纸是浙江省船检局审核批准的；另一条为135人内河客船，为该市船检部门审核批准，审图验船师为王某。王某在领导的安排下，直接对该船厂的这两条船舶实施了建造检验。请问对于以上事件，以下描述正确的是？（）A审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效，所以浙江批准的图纸只能在浙江范围内使用，不得在江苏使用。B由于浙江与江苏船舶检验机构签署了互认协议，所以浙江批准的图纸可以在江苏范围内直接使用。C该油船图纸可以在江苏范围内使用，但应先向该市船检机构送审。D对于乘客100人以上的客船，实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验，所以该条客船不能由王某来负责建造检验。
多选题在对一艘A级航区内河非自航起重船进行检验时，由于该船没有主机，仅有用于工程动力的辅机200kw，所以该船检机构免除了该起重船的油水分离装置要求，请问该船检机构的免除是否符合要求（）。A该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套油水分离器的配置B该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套额定处理量不小于0.04m3/h的油水分离器的配置C该免除不符合规范，该船辅机功率200kw，应该安装一套MEPC.107（49）要求的油水分离器的配置D该免除符合规范，该船无主机，可以免除
多选题某船舶检验机构具有D类船舶检验资质，下列说法错误的是：（）A该船检机构可以从事封闭水域内船长不超过30米的任何货船的法定检验；B该船检机构可以从事船长不超过30米的第四类客船的法定检验检验；C该船检机构可以从事内河小型船舶的法定检验；D该船检机构可以从事相关船用产品的法定检验。
单选题在航机动船与在航施工的工程船相遇时，下列说法正确的是（）。A在航施工的工程船在航道中横越航道时，应避让顺航道行驶的机动船B在航施工的工程船与在航机动船对驶相遇时，应遵循上行船避让下行船的避让原则C在航施工的工程船与在航机动船相遇对，不论在何水域会遇任何的局面都是机动船避让在航的施工的工程船D以上都不对
问答题某船检机构收到船东申请，要求转籍到外省船舶检验机构，该船检机构同时收到了外省船舶检验机构的书面调档函。由于资料较多，船东急于办理转入手续，该船检机构将历来船舶检验技术档案进行了封装，在盖上封口章后交船东代交转入的船舶检验机构。
单选题某船从甲船检机构变更到乙船检机构，甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续，但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书，致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后，向甲船检机构沟通，希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书，甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构？（）A不需要相互支持B需要支持乙方船检机构C甲乙双方为独立机构不需要相互支持D甲船检机构仅对本机构负责不需要相互支持
多选题一船公司因需要，需将一艘油船的船名进行更改，该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后，向登记的船检机构申请船舶更改船名检验（附加检验）。该船检机构在受理检验后，考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶，因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核，而未登轮对该轮进行附加检验，就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是：（）A同时应指派验船师登轮进行附加检验，合格后签发该船的相关证书B指派验船师对该船公司提供的资料进行审核，合格后签发该船的相关证书C这种做法违反了船检机构道德准则的严格自律原则D这种做法违反了船检机构道德准则的公正诚信原则
单选题某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中，船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜，理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务，试问：如何收取该船的检验费？（）A按国家规定的费收标准收取该船的检验费B可以考虑船厂的要求C按60%收取D本单位可以集体讨论，确定收费标准