某船检机构在对一艘52.8m干货船执行建造检验,经过吨位复核该船为598总吨,出厂前发现该船东为了多装货擅自升高了舱口围板,船东说该船就挂靠在该船检机构所在地的航运公司,考虑到每年多收船检费用,该船检机构佯装不知情,请问该船检机构违反了下列哪些执业原则?()A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则D、公开公平原则

某船检机构在对一艘52.8m干货船执行建造检验,经过吨位复核该船为598总吨,出厂前发现该船东为了多装货擅自升高了舱口围板,船东说该船就挂靠在该船检机构所在地的航运公司,考虑到每年多收船检费用,该船检机构佯装不知情,请问该船检机构违反了下列哪些执业原则?()

  • A、公正诚信原则
  • B、严格自律原则
  • C、依法执业原则
  • D、公开公平原则

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某船检机构在对一艘工程船执行建造检验,发现该船未正式完工出厂就已经开始做工程项目了,考虑到该船船东为大型央企且为该船检机构所在地的纳税大户,该船检机构迅速签发了船检证书,请问该船检机构违反了下列哪些执业原则?()A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则D、公开公平原则

某航运公司有一艘内河散货船,建造完工日期为1985年8月5日,改建完工日期为2001年6月6日,船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验,适航证书有效期到2014年6月5日止,本次船检检构应对该船执行何种检验?下列描述错误的是:()A、特别定期检验B、年度检验C、中间检验D、附加检验

某船舶检验机构由于辖区内新建船舶检验任务繁多,验船师忙不过来,就委托中介机构对建造船舶的部分项目进行检验。其中有一艘船,船检机构仅派出验船师对下水后的项目(系泊、航行试验等)进行检验和试验,并根据中介机构提供的检验资料填写建造检验记录并发放了船检证书。后该船在投入营运后不久就因为焊接质量问题发生船体断裂事故,造成很大的损失。该船检机构的做法是否正确?为什么?

某船检机构检验的一艘船舶发生了海损事故,为了逃避责任,该船检机构在国家海事机关到该检验机构调查该船的检验情况前,把该船的检验档案中一些对自己不利的资料进行更改或删除。该船检机构的做法违法了《船舶检验机构执业道德准则”》中的那些内容?()A、公正诚信原则B、严格自律原则C、与主管机关的关系D、与其他船检机构的关系

某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中,提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可,无需进行试验。请问该验船师观点是否正确?为何?

某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

某船检机构为吸纳船检业务、牟取船检规费,以降低检验标准和收费标准到外省开展建造检验业务,该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的()原则。A、公正诚信原则B、严格自律原则C、依法执业原则D、便民原则

某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()A、该船应该向船检机构申请特别定期检验B、该船应该向船检机构申请换证检验C、该船可以改建为油船从事水路运输D、该船可以改建为杂货船从事水路运输

一艘5000GT散装货船,近海航区,由A省转入B省,B省船检机构派出验船师登船进行初次检验,检验中发现该船未配有无线电记录簿,船长解释称A省船检部门不要求。问:船长说法对不对?为什么?

某船厂正在建造中的一条干货船,经某船检机构验船师检验,发现存在质量问题,船检机构多次通知该船厂进行整改,该厂始终没有理睬,于是船检机构对该厂处以2000元罚款,试问该船检机构的处罚行为是否合法?为什么?

某船检机构对一条干货船完成建造检验后,由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书,而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑,该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区,试问该船的适航证书有效吗?为什么?

问答题某验船部门在对一货船检验中发现,该船防油污设备配备不满足“法规”要求,并提出整改意见。船东急需该船投入生产,因此向船检部门提出要求先发证书让该船投入生产,他们再逐步进行整改。考虑到与该船公司的长期服务关系,该船检部门同意为该船签发船舶检验证书。请问该船检部门的做法是否符合“船检机构执业道德准则”的要求。

多选题某船检机构在对一艘52.8m干货船执行建造检验,经过吨位复核该船为598总吨,出厂前发现该船东为了多装货擅自升高了舱口围板,船东说该船就挂靠在该船检机构所在地的航运公司,考虑到每年多收船检费用,该船检机构佯装不知情,请问该船检机构违反了下列哪些执业原则?()A公正诚信原则B严格自律原则C依法执业原则D公开公平原则

多选题验船师对一艘总长为29.80m的沿海船进行建造检验,该船属于高速船,载客13人,检验完成后,船检部门需签发的证书包括:()A海上客船适航证书B海上船舶吨位证书C海上船舶乘客定额证书D海上高速船安全证书

多选题2012年7月10日,一船东从山东某船检机构转出一般船长30米,主机功率为330KW的拖船,到江苏某船检机构入籍,该船东已持有新版吨位证书,请问江苏某船检机构,应如何对该拖船的吨位证书进行操作()A江苏某船检机构应及时将复核发证提请表及有关材料以当场递交邮寄等方式送至南京船舶安全技术分中心B附上原吨位证书C附上船名船籍港变更的附加检验报告D附上原吨位估算书

多选题某船舶检验机构具有D类船舶检验资质,下列说法错误的是:()A该船检机构可以从事封闭水域内船长不超过30米的任何货船的法定检验;B该船检机构可以从事船长不超过30米的第四类客船的法定检验检验;C该船检机构可以从事内河小型船舶的法定检验;D该船检机构可以从事相关船用产品的法定检验。

问答题某船东从A省购买一艘在航营运甲板货船,船东仅持船舶注销证书内河船舶检验证书簿,B省某船检机构口头申请办理营运船舶变更机构的初次检验。B省某船检机构受理后,即指派验船师对该船进行了初次检验,完毕后,即换发新的船舶检验证书,试述B省某船检机构在办理营运船舶变更机构初次检验流程是否正确?其依据是什么?

问答题某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中,提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可,无需进行试验。请问该验船师观点是否正确?为何?

多选题某航运公司有一艘内河散货船,建造完工日期为1985年8月5日,改建完工日期为2001年6月6日,船检检构于2013年6月6日对该船进行了换证检验,适航证书有效期到2014年6月5日止,本次船检检构应对该船执行何种检验?下列描述错误的是:()A特别定期检验B年度检验C中间检验D附加检验

问答题一艘1978年建造的,船长20米的普通客船,由于旅游市场的不景气,04年7月经过申请改建为拖船,用于拖带木排。06年由于旅游市场的升温,9月份经过改建又申请改回客船,某船检机构经过建造检验为其办理了手续。请问该船检机构的做法是否正确,为什么?

问答题某验船师检验一艘干货船后,在办证过程时,发现船东提供的正本证书中载重线证书干舷值与船检机构保存的该船档案副本核定干舷值不一致,试述船检机构对此证如何处理?

多选题2014年6月20日,某船检机构受理一艘船长为21米,总吨为45的内河拖船换证检验的申请,该船建造日期为1992年6月15日,该船检机构对其吨位证书的换发,以下做法错误的有哪些?()A船检机构在提请时提供大船小证治理期间,加盖”2009吨位丈量专项检查合格”专用章的原吨位证书B船检机构在提请时,提供了按照《船舶吨位丈量统一管理实施细则(试行)》将经审查批准的有关图纸资料C该船为1992年9月30前安放龙骨的,可直接换发新版吨位证书D提请时提供船检机构盖章确认的检验证书簿复印件

多选题某船检机构验船师在计算船舶吨位时,他的下列做法正确的是?()A该验船师在计算集装箱海船将舱口盖上所有能堆放集装箱的箱位容积一并计入总吨位。B该验船师在计算船舶总吨位时将海底箱、艏艉侧推器通道和锚链管容积从总容积中扣除。C某老龄油船改装成散货船;该验船师同意该船的所有人要求用新法规重新丈量该船总吨。D一艘从事国际航行的五星散货船,永久转入国内沿海航行时,在进行吨位丈量时。该验船师认为该船总吨可以保持不变;仅重新计算净吨位。

单选题某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中,船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜,理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务,试问:如何收取该船的检验费?()A按国家规定的费收标准收取该船的检验费B可以考虑船厂的要求C按60%收取D本单位可以集体讨论,确定收费标准

问答题某船舶检验机构由于辖区内新建船舶检验任务繁多,验船师忙不过来,就委托中介机构对建造船舶的部分项目进行检验。其中有一艘船,船检机构仅派出验船师对下水后的项目(系泊、航行试验等)进行检验和试验,并根据中介机构提供的检验资料填写建造检验记录并发放了船检证书。后该船在投入营运后不久就因为焊接质量问题发生船体断裂事故,造成很大的损失。该船检机构的做法是否正确?为什么?

多选题某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()A该船应该向船检机构申请特别定期检验B该船应该向船检机构申请换证检验C该船可以改建为油船从事水路运输D该船可以改建为杂货船从事水路运输

多选题某船检机构为吸纳船检业务、牟取船检规费,以降低检验标准和收费标准到外省开展建造检验业务,该船检机构的做法违背了《船舶检验机构执业道德准则》的()原则。A公正诚信原则B严格自律原则C依法执业原则D便民原则