车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,()锁住钩舌不能转动的状态。
车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔,钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。() 此题为判断题(对，错)。
()不属于15号车钩钩腔配件。 A、钩锁B、钩舌推铁C、下锁销D、钩舌销
过渡车钩保养方法？（）A、用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物B、在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂C、扳动钩舌，确认钩舌动作良好D、在钩舌和钩舌腔表面涂润滑油
车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。
车钩由（）、钩舌、（）、钩舌锁铁、钩锁和（）组成。
CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。
CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。
柴田式过渡车钩抹油需在钩舌和钩舌腔表面均匀涂抹（）A、2号极压锂基润滑脂B、摩力克1000润滑脂C、TOP2000润滑脂D、二硫化钼
CRH2A型动车组二级修清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000。
CRH2A型动车组二级修过渡车钩检查及润滑作业中，需在钩舌和钩舌腔表面涂抹AutolTop2000润滑脂。
17型车钩由钩体、钩舌、钩舌推铁、钩舌销、锁铁组装、下锁销转轴和17型车钩下锁销组装等零部件组成。
钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。
CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔，钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。
10型密接式过渡车钩抹油需在车钩连接面、钩舌和钩舌腔表面涂抹（）A、2号极压锂基润滑脂B、摩力克1000润滑脂C、TOP2000润滑脂D、二硫化钼
判断题CRH2A（统型）动车组过渡车钩连挂时确认：钩舌伸出凸锥；棘轮从车钩头外壳的侧面伸出。A对B错
判断题CRH2A型动车组二级修过渡车钩检查及润滑作业中，需在钩舌和钩舌腔表面涂抹AutolTop2000润滑脂。A对B错
判断题车钩闭锁位是指钩舌尾部转入钩体的钩腔，钩锁铁锁住钩舌不能转动的状态。A对B错
单选题过渡车钩用干布、毛刷清理车（），去除杂物，在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂；扳动钩舌，确认钩舌动作良好。A钩连接面、钩舌和钩舌腔B钩连接面和钩舌腔C钩舌和钩舌腔
填空题钩锁安装在钩锁腔内，是控制车钩开锁、闭锁和全开三态作用的主要零件。在闭锁位置时，钩锁挡住钩舌尾部，使钩舌不能转动，；在全开位置时，钩锁推动（）使钩舌张开。
判断题CRH380A统型动车组自动车钩检修时，在钩舌上的钩口和连杆的前端均匀涂抹摩力克1000。A对B错
填空题CRH380A型动车组密接式车钩连接面的凸锥设计成圆柱形，钩舌设计成（），使钩舌与车钩的分解、制造和维护都比较容易实施。
单选题柴田式过渡车钩抹油需在钩舌和钩舌腔表面均匀涂抹（）A2号极压锂基润滑脂B摩力克1000润滑脂CTOP2000润滑脂D二硫化钼
单选题10型密接式过渡车钩抹油需在车钩连接面、钩舌和钩舌腔表面涂抹（）A2号极压锂基润滑脂B摩力克1000润滑脂CTOP2000润滑脂D二硫化钼
判断题车钩组装时，钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配，普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。A对B错
多选题过渡车钩保养方法？（）A用干布、毛刷清理车钩连接面、钩舌和钩舌腔，去除杂物B在钩舌和钩舌腔表面涂抹摩力克1000润滑脂C扳动钩舌，确认钩舌动作良好D在钩舌和钩舌腔表面涂润滑油