单选题电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号()的功用。A节气门阀和速度阀B调压阀和缓冲阀C锁止阀和换档阀D手动阀和降档阀

单选题
电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号()的功用。
A

节气门阀和速度阀

B

调压阀和缓冲阀

C

锁止阀和换档阀

D

手动阀和降档阀


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

电控自动变速器的电脑控制()。 A、换档阀B、电磁阀C、手动阀D、节气门阀

液力式自动变速器液压控制原理是:机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。

电液式自动变速器的控制原理是:机械信号→电信号→ECU→电磁阀→控制阀→换档执行机构。

电控自动变速器的换档,是由()和()电磁阀的动作来控制的。

电控自动变速器的换档电磁阀直接由阀体搭铁,ECU控制其工作电源。()

电控自动变速器与液控自动变速器相比,换档已不用()产生的液压来进行,而是由电脑通过()换档阀进行控制。

造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A、换档电磁阀线圈开路B、节气门位置传感器信号不良C、换档电磁阀阀芯卡滞D、液压系统的主油压偏高

简述电控自动变速器换档执行机构功用。

在自动变速器中,换档是由()来控制的。A、发动机进气真空信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号

电控自动变速器自动换档控制的基本信号是节气门开度和车速。

在液力机械变速器中,()没有改善换档品质的功用。A、缓冲阀B、节流孔C、限流阀D、速度阀

在自动变速器的中,换档是由()来控制的.A、发动机进气真空度信号B、换档开关式电磁阀C、换档步进式电磁阀D、发动机转速信号

电控自动变速器的换档电磁阀直接由()搭铁,ECU控制其工作电源。

在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。A、单向节流阀B、开关式电磁阀C、脉冲宽度可调式电磁阀D、占空比固定式电磁阀

电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号()的功用。A、节气门阀和速度阀B、调压阀和缓冲阀C、锁止阀和换档阀D、手动阀和降档阀

电控自动变速器的ECU,根据输入参数信号,按照设定的换档规律,向换档电磁阀,油压电磁阀等发出动作控制指令。

电控自动变速器通常由液力变矩器、()、液压控制系统、电子控制系统、换档执行元件等组成。

在自动变速器中,换档电磁阀可以()。A、控制换档油流的大小B、通断换档油流C、控制单向阀的油流D、调节阀体液压

在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀油压的控制是采用()。A、单向节流阀B、开关式电磁阀C、脉冲宽度可调式电磁阀D、占空比固定式电磁阀

电控液力自动变速器改善换档品质有哪些控制方法?

单选题造成自动变速器换档延迟故障,其原因是()。A换档电磁阀线圈开路B节气门位置传感器信号不良C换档电磁阀阀芯卡滞D液压系统的主油压偏高

单选题在自动变速器的中,换档是由()来控制的.A发动机进气真空度信号B换档开关式电磁阀C换档步进式电磁阀D发动机转速信号

填空题电控自动变速器与液控自动变速器相比,换档已不用()产生的液压来进行,而是由电脑通过()换档阀进行控制。

判断题液力式自动变速器液压控制原理是:机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。A对B错

单选题电控液力机械变速器的换档控制中,以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号()的功用。A节气门阀和速度阀B调压阀和缓冲阀C锁止阀和换档阀D手动阀和降档阀

填空题电控自动变速器的换档,是由()和()电磁阀的动作来控制的。

单选题在自动变速器中,换档是由()来控制的。A发动机进气真空信号B换档开关式电磁阀C换档步进式电磁阀D发动机转速信号

单选题在电控自动变速器中,为达到顺利换档的目的,对换档阀的控制是采用()。A单向节流阀B开关式电磁阀C脉冲宽度可调式电磁阀D占空比固定式电磁阀