自动变速器的机械试验包括:时滞试验、( )、 ( )、道路试验和液力变矩器试验。A.变速试验, 换档试验B.变速试验, 液压试验C.失速试验, 液压试验D.液压试验, 换档试验
变速器的换档离合器的分离与结合一般是（）A、液压操纵B、液力操纵C、机械操纵D、工作装置
液力变矩器的泵轮功用是将发动机的机械能转变为自动变速器油的功能。
液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。
液力变矩器的涡轮功用是将自动变速器油的功能转变为蜗轮轴上的机械能。
液力机械传动装置以液力变矩器和机械变速器代替机械传动中的离合器和（）。A、机械装置B、机械变速器C、变速器D、变压器
液力机械式传动系中没有（）A、离合器B、机械式变速器C、主减速器D、差速器
液力自动变速器（AT）中起到离合器功用的部件是（）。A、液力偶合器B、液力变矩器C、行星齿轮机构D、传动钢带
自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A、换档阀B、节流阀C、调速阀D、节气门阀
液力机械变速器基本维护项目不包括（）。A、变速器油面和油质检查B、换档手柄检调C、脉冲电磁阀检查D、发动机怠速检调
传统的液力自动变速器根据汽车的（）和（）的变化，自动变换档位。
电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。A、节气门阀和速度阀B、调压阀和缓冲阀C、锁止阀和换档阀D、手动阀和降档阀
自动变速器的执行元件中，单向离合器的主要作用是满足（）的需要。A、换档本身B、机械锁止C、提高工作液压D、改善换档品质
自动变速器的机械试验包括：时滞试验、（）、 （）、道路试验和液力变矩器试验。A、换档试验B、变速试验C、失速试验D、液压试验
单选题变速器的换档离合器的分离与结合一般是（）A液压操纵B液力操纵C机械操纵D工作装置
单选题自动变速器的执行元件中，单向离合器的主要作用是满足（）的需要。A换档本身B机械锁止C提高工作液压D改善换档品质
判断题液力式自动变速器液压控制原理是：机械信号→油压信号→控制阀→换档执行机构。A对B错
单选题液力机械变速器基本维护项目不包括（）。A变速器油面和油质检查B换档手柄检调C脉冲电磁阀检查D发动机怠速检调
单选题电控液力机械变速器的换档控制中，以换档电磁阀取代了液压控制中换档信号（）的功用。A节气门阀和速度阀B调压阀和缓冲阀C锁止阀和换档阀D手动阀和降档阀
问答题液力机械式自动变速器操纵系统主要部件有哪些？主要功用是什么？
单选题液力机械传动装置以液力变矩器和机械变速器代替机械传动中的离合器和（）。A机械装置B机械变速器C变速器D变压器
单选题在液力机械变速器中，（）没有改善换档品质的功用。A缓冲阀B节流孔C限流阀D速度阀
单选题自动变速器液压控制系统中改善换档品质的有（）。A换档阀B节流阀C调速阀D节气门阀