单选题船舶采取增速避让为（）行为。A是规则禁止的B是在避碰行动中经常采取的C是规则提倡的D规则不禁止，但也不提倡的
单选题
船舶采取增速避让为（）行为。
A
是规则禁止的
B
是在避碰行动中经常采取的
C
是规则提倡的
D
规则不禁止，但也不提倡的
参考解析
解析：
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在能见度不良的水域中,当一船仅凭雷达测得他船,并断定存在碰撞危险,下列做法正确的是___I对被追越船可以采取向左转向的避让行动II对正横或正横后的船舶采取背着他转向III根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动IV无论如何应将船速减到能维持其航向的最小速度。A.I～IVB.II～IVC.I～IIID.I、III、IV
在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是________①对被追越船可以采取向左转向的避让行动；②对正横或正横后的船舶采取背着他转向；③根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动；④无论如何应将船速减到能维持其航向的A.①－④B.②－④C.①－③D.①③④
为保障客渡船的航行与避让安全，强化客渡船的警戒意识和避让责任，本款规定在任何情况下，（）。 ①在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道的船舶； ②在长江干线航行的客渡船都必须避让河道行驶的船舶； ③在任何水域航行的客渡船都必须避让顺航道的船舶； ④在任何水域航行的客渡船都必须避让河道行驶的船舶A、①②B、②③C、①②③④D、③④
单选题互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）A帆船避让从事捕鱼的船舶B适用交叉局面条款C两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务D从事捕鱼的船应给帆船让路
单选题船舶在采取转向结合变速避让措施时，应当注意（）。 ①在避让本船右正横前来船时，本船宜采取右转结合减速的措施，本船右转和减速的效果是一致的； ②在避让左正横前来船时，在安全航速许可的范围内，可以采取右转结合增速的措施； ③在避让左正横后来船时，本船通常应当以右转为主，同时也可以结合增速； ④在避让右正横后的来船时，本船宜采取左转并结合增速的措施。A①③④B②③④C①②④D①②③④
单选题列说法正确的为（）。A直航船一经发觉让路船右转避让时，本船即可右转以协助避让B直航船一经发觉让路船左转避让时，本船即可左转以协助避让C直航船一经发觉让路船减速避让时，本船即可增速以协助避让D以上均不正确
单选题互见中，关于及早地采取避让行动的说法正确的是：（） Ⅰ、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动 Ⅱ、有时直航船也应及早采取行动行动 Ⅲ、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅠ、ⅡCⅠDⅠ、Ⅲ
单选题下列说法中正确的是（）。A在交叉相遇局面下两船的避让责任和义务相同B在交叉相遇局面下一般不宜采取变速避让C在交叉相遇局面下一般不宜采取转向避让D在交叉相遇局面下，有他船在本船右舷的船舶为让路船
单选题在能见度不良的水域中，当一船仅凭雷达测得他船，并断定存在碰撞危险，下列做法正确的是：（） Ⅰ、对被追越船可以采取向左转向的避让行动； Ⅱ、对正横或正横后的船舶采取背着他转向； Ⅲ、根据当时的情况可以采取减速或增速的避让行动； Ⅳ、无论如何应将航速减到能维持其航向的最小速度AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ～ⅢDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
判断题船舶安全航行的首要因素是采取有效的避让行动A对B错