船舶为完成（）需要而掉头。A、船舶转向B、上行船遇浓雾、遇紧急避让C、逆流船遇浓雾、遇紧急避让D、顺流船遇浓雾、遇紧急避让
船舶为完成（）需要而掉头。
- A、船舶转向
- B、上行船遇浓雾、遇紧急避让
- C、逆流船遇浓雾、遇紧急避让
- D、顺流船遇浓雾、遇紧急避让
相关考题：
船舶在有流水域旋回掉头，其旋回中的流致漂移距离的估算公式为（）。A.顶流时，流速×掉头时间，顺流时，流速×掉头时间×80%B.顺流时，流速×掉头时间×60%C.流速×掉头时间×80%D.顶流时，流速×掉头时间×50%，顺流时，流速×掉头时间×60%
外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时()。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
单选题掉头水域范围的大小一般决定了船舶掉头操纵方式，掉头水域范围较大时，可以采用自力掉头操纵方式；掉头水域范围有限时，（）船舶可以采用拖锚掉头方式，（）船舶需采用拖船协助方式。A大型；小型B大型；中、小型C小型；中、大型D小型；大型
单选题外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时：（）.A螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头B舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头C船体产生的横向力有助于船舶的掉头D旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
单选题船舶港内操船时，掉头圆形水域的直径约为1.5倍船长，应采用何种掉头方式？（）A先使船舶降速，而后提高主机转速，满舵向右掉头B顺流抛单锚自力向右掉头C可利用一艘拖轮协助掉头D完全利用拖轮掉头，至少需要两艘拖轮协助
单选题掉头水域也称为回旋水域，掉头水域是指船舶在靠离码头、进出港口需要掉头或改变航向时的专用水域，掉头水域的大小与（）因素有关。 ①船舶尺度； ②掉头操纵方式； ③流向流速； ④风向风力A①②③B①②③④C①③D②③
单选题船舶在有流水域旋回掉头，估算掉头所需水域时对流致漂移距离的修正做法为：（）A顺流掉头时，加上流致漂移距离B顺流掉头时，减去流致漂移距离C顶流掉头时，加上流致漂移距离D横流掉头时，减去流致漂移距离
单选题关于利用流力掉头，下列说法中错误的是（）。A掉头船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的方法称为利用流力掉头法B大型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域’C大型顶推船队常利用此法以缩小掉头所需水域D小型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域