单选题从潮流角度考虑,靠离码头、起抛锚最适宜的时间是()A平流时B顺流时C弱顶流时DA和B

单选题
从潮流角度考虑,靠离码头、起抛锚最适宜的时间是()
A

平流时

B

顺流时

C

弱顶流时

D

A和B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时,其泊位占用时间的计算,应该( )。A.从第一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起,至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起,至最后一艘船舶离码头时止

关于靠拢角度,下列说法错误的是( )。 A、顶流靠泊时,靠拢角度宜小B、吹开风时,靠拢角度需小C、嵌档靠泊,应当在到达档子最外边时,使船身与码头平行D、调整靠拢角度宜早

前进抛锚法通常用于( )。 A、操纵船舶掉头抛锚B、系浮筒或靠码头抛锚C、船舶航行中因紧急避碰抛锚D、A+B+C

当码头上下或外方停有船舶,不能从下方驶靠,而需要从正横方泊拢时,则采用( )靠泊。 A、平移法B、大角度C、抛锚D、扬起头

靠离码头时,三副应将哪些记入航海日志?Ⅰ. 拖轮名称和数量 Ⅱ. 引航员登离本船的时间 Ⅲ. 抛起锚时间 Ⅳ. 首尾缆绳的数量A.Ⅰ~ⅣB.Ⅰ~ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

下列不属于游艇驾驶靠码头的方法是:() A、游移驶靠法B、平移驶靠法C、抛锚驶靠法D、小角度驶靠法

船舶在______应当显示在航号灯。①航行时②抛锚掉头时③抛锚靠泊时④起锚离码头⑤走锚时A.①②③B.①②④C.①②③④D.①②③④⑤

关于进港时间,下列正确的是:①单船进港靠码头,以递上第一根缆绳的时间计算②单船进港系浮筒,以系上第一根缆绳的时间计算③单船进港抛锚待会时,以抛下锚的时间计算④带驳进港,以最后一驳抛锚的时间计算A.①②③B.①②③④C.①②④D.②③④

靠离码头时三副应将哪些记入航海日志________。 Ⅰ、靠妥码头的时间和泊位名称;Ⅱ、引航员登离本船的时间;Ⅲ、拖轮名称和数量;Ⅳ、引航员软梯装妥或拆除的时间。A.Ⅰ~ⅢB.Ⅰ~ⅣC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

船舶靠离码头时,如何避免触碰事故的发生?

下列属于日常部署的有()A、扫除部署B、跳帮部署C、离码头部署D、抛锚部署E、机械检试部署

船舶靠离码头、系离浮筒、进出港或船坞、通过船闸、桥梁、架空电线和狭窄航道、船舶安全操纵或避让等情况下需要考虑的尺度是()。A、理论尺度B、最大尺度C、船型尺度

靠泊码头船舶遇大风浪时的措施包括() ①加强系缆 ②保护好船体 ③抛锚并缓和船体摇荡A、①②③B、③C、②D、③

从潮流角度考虑,靠离码头、起抛锚最适宜的时间是()A、平流时B、顺流时C、弱顶流时D、A和B

()是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。

()保证船舶在码头停靠作业安全;()保证船舶靠离出入安全。

填空题()是供船舶靠离码头和装卸货物用的毗邻码头的水域。

问答题船舶靠离码头时,如何避免触碰事故的发生?

单选题靠离码头时,三副应将()记入航海日志。 Ⅰ.靠妥码头的时间; Ⅱ.引航员登离本船的时间; Ⅲ.泊位名称; Ⅳ.装卸作业结束的时间。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题靠离码头时,()应在甲板负责瞭望,指挥抛锚和系解缆工作。A船长B大副C水手

单选题靠离码头时三副应将哪些记入航海日志()。 Ⅰ.靠妥码头的时间和泊位名称; Ⅱ.引航员登离本船的时间; Ⅲ.拖轮名称和数量; Ⅳ.引航员软梯装妥或拆除的时间。AⅠ~ⅢBⅠ~ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ

单选题下列不属于游艇驶靠码头的方法是:()A游移驶靠法B平移驶靠法C抛锚驶靠法D小角度驶靠法

单选题防鼠档是在船舶()时,为了防止鼠类沿着缆绳来往。A系浮筒B靠码头C抛锚D以上都错

单选题关于绞锚驶离法,下列说法中正确的是()。A对于抛锚驶靠的船舶,离泊时均采用绞锚驶离B在逆流、吹拢风、困档水或码头前方有他船系泊时,常系用绞锚驶离C系靠码头的前方水域,宽敞无碍,水流平稳,常采用绞锚驶离D任何情况下都可以使用绞锚驶离

单选题船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过狭窄水道、过运河时的状态称为船舶的()。A正常航行状态B机动状态C停泊状态D试航状态

单选题无风顶流靠码头靠拢角度应()。A小B大C与码头平行D与码头垂直

单选题靠离码头时三副应将哪些记入航海日志?()I、靠妥码头的时间和泊位名称;II、引航员登离本船的时间;III、拖轮名称和数量;IV、引航员软梯装妥或拆除时间AI~IIIBI~IVCI、II、IVDI、III、IV