提升机制动力矩过大的危害()。A、下放重载时,会使设备,钢丝绳等承受过大的惯性冲击力,造成事故B、上提重载时,会使提升机制动减速度大于提升容器的自然减速度,因而产生松绳现象C、多绳提升时容易造成打滑跑车事故D、安全制动时,虽能制动停止,但制动距离延长,可能发生事故

提升机制动力矩过大的危害()。

  • A、下放重载时,会使设备,钢丝绳等承受过大的惯性冲击力,造成事故
  • B、上提重载时,会使提升机制动减速度大于提升容器的自然减速度,因而产生松绳现象
  • C、多绳提升时容易造成打滑跑车事故
  • D、安全制动时,虽能制动停止,但制动距离延长,可能发生事故

相关考题:

提升机盘型闸液压制动系统( )过大将直接影响提升机制动力的大小,严重时会出现刹不住车现象。A 压力B 减速度C 残压D 速度

提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()。A.2B.2.5C.3D.3.5

《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》(JGJ88)规定:传动系统应设(),其额定制动力矩不应低于作业时额定力矩的1.5倍。 A、常开式制动器B、半闭式制动器C、常闭式制动器D、半开式制动器

流动式起重机回转制动装置的制动力矩一般不宜宣过大。A对B错

摩擦式提升机主绳打滑的原因主要有()。A、钢丝绳在悬挂前未清洗干净,钢丝绳上仍有油脂B、安全制动力矩过大C、所用衬垫摩擦系数小D、负荷超过规定

提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()。A、2B、2.5C、3D、3.5

提升机制动力矩过小有什么危害?

制动力矩过大、过小的危害是什么?

多绳摩擦式提升机提升钢丝绳打滑,与()无关。A、制动力矩过大B、超负荷运行C、钢丝绳直径D、衬垫摩擦系数

提升机制动力矩过小或过大有什么危害?

提升机盘型闸液压制动系统()过大将直接影响提升机制动力的大小,严重时会出现刹不住车现象。A、压力B、残压C、速度

电梯制动器自动制动的情况,制动力矩不足或不制动的危害及最大危害?如何预防?

流动式起重机回转制动装置的制动力矩一般不宜宣过大。

提升机制动力矩过小可能发生()事故A、可能发生跑车事故B、造成断绳事故C、可能使连接装置承受过大的冲击力D、急停

提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()A、2;B、2.5;C、3;D、3.5

制动力矩过大或过小有什么坏处?

提升机制动力矩过大有什么危害?

问答题制动力矩过大、过小的危害是什么?

问答题电梯制动器自动制动的情况,制动力矩不足或不制动的危害及最大危害?如何预防?

单选题提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()A2;B2.5;C3;D3.5

单选题提升机制动力矩过小可能发生()事故A可能发生跑车事故B造成断绳事故C可能使连接装置承受过大的冲击力D急停

问答题提升机制动力矩过大有什么危害?

问答题提升机制动力矩过小或过大有什么危害?

问答题提升机制动力矩过小有什么危害?

单选题提升机制动时,所产生的制动力矩与实际最大静力矩之比,《规程》规定一般不小于()。A2B2.5C3D3.5

多选题摩擦式提升机主绳打滑的原因主要有()。A钢丝绳在悬挂前未清洗干净,钢丝绳上仍有油脂B安全制动力矩过大C所用衬垫摩擦系数小D负荷超过规定

问答题制动力矩过大或过小有什么坏处?