单选题对于无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁的情况，跨中部分采用不变的mc，从mc变化至m0，呈直线形过渡，具体的变化位置是离支点多远位置处？（　　）A1/2处B1/4处C1/8处D第一根内横梁处

单选题
对于无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁的情况，跨中部分采用不变的mc，从mc变化至m0，呈直线形过渡，具体的变化位置是离支点多远位置处？（　　）
A

1/2处

B

1/4处

C

1/8处

D

第一根内横梁处

参考解析

解析：
荷载横向分布系数m沿桥跨的变化如下：对于无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁的情况，跨中部分须用不变的mc，从离支点处起至支点的1/4区段内m呈直线形过渡至mx；对于有多根内横隔梁的情况，m0从第一根内横隔梁起向支点m直线形过渡。

相关考题：

下列关于钢箱梁横隔板的描述,正确的是()。 A、横隔板必须具有一定的刚度B、横隔板限制钢箱梁的畸变C、中间横隔板和支点横隔板作用相近D、横隔板限制钢箱梁的横向弯曲变形
查看答案
下列关于偏心压力法叙述错误的是()。 A、车辆荷载作用下，把中间横隔梁近似地看做一根刚度无穷大的刚性梁B、忽略主梁的抗扭刚度C、用于计算跨中截面荷载横向分布系数D、把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁
查看答案
桥梁中车轮直接作用的部分称为()。 A.主梁B.次梁C.横隔梁D.桥面铺装
查看答案
图7-33所示混凝土T形梁桥，其计算跨径为19.50m，全长19.96m，横截面布置如图所示。该主梁之间采用刚性连接，由5片主梁构成，跨中及支点设置横隔梁。主粱间距1.7m，边梁外悬臂长度为0.85m。桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。计算1号主梁跨中横向分布系数mc最接近于（　　）。A.0.529B.0.495C.0.476D.0.326
查看答案
在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中，（）均为固边支撑的板。
查看答案
对于无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁的情况，跨中部分采用不变的mc，从mc直变化至m0呈直线形过渡，具体的变化位置是离支点（）。A、1/3处B、1/4处C、1/5处D、第一根内横隔梁
查看答案
多跨桥梁的悬臂体系中，将悬臂端和挂梁端的局部构造称为（）。A、主梁B、牛腿C、桥面板D、横隔板
查看答案
钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看（）受力最大。A、端横隔梁B、支点附近的横隔梁C、L/4附近的横隔梁D、靠近跨中的横隔梁
查看答案
横隔梁的联结手段主要采用（）。
查看答案
连续梁或悬臂梁的主梁高度是变化的，通常由跨中向支点逐渐加高，加高中间支点处主梁高度是由于（）；其次是由于主梁截面在中间支点的受力比较不利。加高端支点处主梁高度是为了（）。
查看答案
用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。
查看答案
在装配式T型梁桥中，横隔梁起着隔开各根主梁的作用。
查看答案
对于有多根横隔梁的钢筋混凝土梁桥，若计算跨中附近那根横隔梁内力时，除了计入直接作用于跨中附近这根横隔梁的车轮重力外，还要考虑前后邻近的车轮重力对它的影响，其方法是用（）。A、杠杆原理法；B、偏心受压法；C、横向铰接梁法；D、G－M法
查看答案
对于有四根内横隔梁的钢筋混凝土梁桥，用于支点剪力计算的荷载横向分布系数沿桥跨的变化情况是（）。A、从支点到跨中为由m0至m中的斜线；B、从支点到计算支点邻近的第一根内横隔梁为由m0至m中的斜线；C、从计算支点到计算支点邻近的第一根内横隔梁为由m0至m中的斜线，其余部位为m中的水平线；D、从支点到L/4处为由m0至m中的斜线，其余部位为m中的水平线
查看答案
等截面简支梁在自重作用下的弯矩图特点有（）。A、以正弯矩为主B、跨中弯矩最大，图形呈折线形C、跨中弯矩最大，图形呈曲线形D、跨中正弯矩，支点负弯矩
查看答案
填空题横隔梁的联结手段主要采用（）。
查看答案
单选题对于有多根横隔梁的钢筋混凝土梁桥，若计算跨中附近那根横隔梁内力时，除了计入直接作用于跨中附近这根横隔梁的车轮重力外，还要考虑前后邻近的车轮重力对它的影响，其方法是用（）。A杠杆原理法；B偏心受压法；C横向铰接梁法；DG－M法
查看答案
填空题在主梁和横隔梁的梁格或主梁、横梁和内纵梁的复杂梁格中，（）均为固边支撑的板。
查看答案
单选题当T形梁的跨度稍大时（一般在13m以上），根据跨径、荷载、行车道板的构造情况，在跨径内（）A除设端横隔梁外，再增设1～3道中横隔梁B只设端横隔梁，不设中横隔梁C不设端横隔梁，只设1～3道中横隔梁D不设端横隔梁，只设3～5道中横隔梁
查看答案
多选题连续箱梁桥中，通常需要设置横隔板的位置有哪些？（　　）A支点B1/8处C1/4处D1/2处
查看答案
单选题多跨桥梁的悬臂体系中，将悬臂端和挂梁端的局部构造称为（）。A主梁B牛腿C桥面板D横隔板
查看答案
单选题对于有中横隔梁的简支T形梁桥，其宽跨比B/L小于或接近0.5，在计算荷载位于跨中时的荷载横向分布系数时，可采用哪种方法？（　　）A杠杆原理法B偏心压力法C铰接板梁法D刚接梁法
查看答案
单选题对于无中间横隔梁或仅有一根中横隔梁的情况，跨中部分采用不变的mc，从mc直变化至m0呈直线形过渡，具体的变化位置是离支点（）。A1/3处B1/4处C1/5处D第一根内横隔梁
查看答案
判断题用偏压法计算横隔梁内力的力学模型是将中横隔梁近似地视作竖向支承在多根弹性主梁上的多跨弹性支承简支梁。A对B错
查看答案
单选题对于有四根内横隔梁的钢筋混凝土梁桥，用于支点剪力计算的荷载横向分布系数沿桥跨的变化情况是（）。A从支点到跨中为由m0至m中的斜线；B从支点到计算支点邻近的第一根内横隔梁为由m0至m中的斜线；C从计算支点到计算支点邻近的第一根内横隔梁为由m0至m中的斜线，其余部位为m中的水平线；D从支点到L/4处为由m0至m中的斜线，其余部位为m中的水平线
查看答案
单选题钢筋混凝土梁桥从荷载作用下各根横隔梁的受力来看（）受力最大。A端横隔梁B支点附近的横隔梁CL/4附近的横隔梁D靠近跨中的横隔梁
查看答案
填空题连续梁或悬臂梁的主梁高度是变化的，通常由跨中向支点逐渐加高，加高中间支点处主梁高度是由于（）；其次是由于主梁截面在中间支点的受力比较不利。加高端支点处主梁高度是为了（）。
查看答案
热门标签