正线采用60Kg／m钢轨的9号道岔,侧向允许通过速度();小行基地采用50Kg／m钢轨的7号道岔,侧向允许通过速度().
60kg／m钢轨18号侧向允许通过旅客列车的速度是()。 A、45km/hB、60km/hC、80km/hD、90km/h
60kg／m钢轨9号提速道岔允许侧向通过列车的速度为()km／h。 A、45B、35C、30D、40
线路允许速度200km／h≥vmax>160km／h正线,60kg／m钢轨头部总磨耗量超过()mm时为轻伤钢轨。 A.8B.9C.12D.14
160km／h≥线路允许速度Vmax>120km／h地段,钢轨为60kg／m,侧面磨耗超过10mm时,钢轨为轻伤。() 此题为判断题(对，错)。
提速道岔侧向各类列车允许通过速度均为（）。A、25km/hB、30km/hC、50km/hD、60km/h
12#固定提速道岔（60kg/m）的直向过岔速度为（）。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、180km/h
160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。
车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。
60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。A、160km/hB、170km/hC、180km/hD、200km/h
60Kg/m钢轨30号提速道岔，其允许货车通过速度，当轴重为23t时，直、侧向均为（）Km/h。A、140B、100C、90D、80
60Kg/m钢轨30号提速道岔，其允许旅客列车直线通过速度为（）Km/h。A、300B、250C、200D、180
60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉（提速）、12号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A、160B、140C、130D、120
线路允许速度200km/h≥vmax＞160km/h正线，60kg/m钢轨头部总磨耗量超过（）mm时为轻伤钢轨。A、8B、9C、12D、14
线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速9号道岔，直向过岔最高速度为（）。A、110km/hB、160km/hC、140km/hD、120km/h
60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨可动心提速12号道岔直向过岔最高速度为（）。A、110km/hB、140km/hC、200km/hD、120km/h
单选题60Kg/m钢轨30号提速道岔，其允许货车通过速度，当轴重为23t时，直、侧向均为（）Km/h。A140B100C90D80
判断题车场线采用50kg/m钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度25km/h。A对B错
填空题正线采用60Kg/m钢轨的9号道岔，侧向允许通过速度（）；小行基地采用50Kg/m钢轨的7号道岔，侧向允许通过速度（）.
单选题12#固定提速道岔（60kg/m）的直向过岔速度为（）。A120km/hB140km/hC160km/hD180km/h
单选题60kg/m钢轨AT弹性可弯尖轨高锰钢整铸提速12号道岔，直向过岔最高速度为（）。A110km/hB160km/hC140km/hD120km/h
填空题线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（）辙叉道岔。新建、改建铁路正线采用60kg/m钢轨的（）无缝线路设备。
单选题60kg/m钢轨12号提速道岔容许旅客列车通过直向速度（）。A160km/hB170km/hC180km/hD200km/h
判断题160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h地段，钢轨为60kg/m，总磨耗超过12mm时，钢轨为轻伤。A对B错
单选题60kg/m钢轨、AT弹性可弯尖轨、固定型辙叉（提速）、12号道岔的直向过岔最高速度为（）km/h。A160B140C130D120