单选题现代新型超长行程柴油机的VII机构使喷油泵的供油提前角达到最大值的负荷范围是()A100%PbB(78%-85%)PbC(60%-70%)PbD50%Pb

单选题
现代新型超长行程柴油机的VII机构使喷油泵的供油提前角达到最大值的负荷范围是()
A

100%Pb

B

(78%-85%)Pb

C

(60%-70%)Pb

D

<50%Pb


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机过热主要原因不包含()。 A.冷却水系统B.柴油机长时间超负荷运行C.供油提前角过小D.各缸喷油泵供油不均匀

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对

将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。

喷油泵每循环供油量取决于()A、柱塞行程B、针阀升程C、柱塞有效行程D、供油提前角

柱塞式喷油泵通过滚轮体的调整螺钉或调整垫块可以()。A、改变喷油泵各分泵的供油提前角B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变各分泵的有效行程

柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角

柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油;通过垫片增减()。A、调整喷油泵的供油提前角B、调整各分泵的供油提前角和供油间隔角C、调整喷油提前角

柴油机调速器的功用是当柴油机的负荷变化时,使喷油泵的供油提前角和循环供油量也相应变化。

单缸四行程柴油机喷油泵供油提前角如何用简易方法调整?

检查柴油机供油提前角时,必须排除喷油泵内的空气。

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A、自动增大喷油泵供油提前角B、自动减小喷油泵供油提前角C、使喷油量泵供油提前角不变化D、以上都不对

喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律,给()提供高压燃油,保证适应的供油提前角。

柴油机供油提前角则指()时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开

柴油机过热主要原因不包含()。A、冷却水系统B、柴油机长时间超负荷运行C、供油提前角过小D、各缸喷油泵供油不均匀

喷油泵滚轮传动部件高度增大时,使该缸的()。A、供油提前角不变B、供油提前角增大C、供油提前角减小D、供油量增加

柴油机喷油泵上的滚轮传动体高度增大时,供油提前角变小了。

采用柱塞式喷油泵的柴油机,当柴油机负荷变化时,喷油泵供油量也要求相应变化,从喷油泵工作的原理可知,转动柱塞就可以达到调节()目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻

判断题柴油机供油提前角是指喷油泵的柱塞开始供油时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A对B错

单选题具有V1T调节机构的喷油泵在运转时,随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是()。A降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力B提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变C低负荷时增大供油提前角以提高爆压,高负荷时减小供油提前角以降低爆压DA+B

单选题柴油机过热主要原因不包含()。A冷却水系统B柴油机长时间超负荷运行C供油提前角过小D各缸喷油泵供油不均匀

单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VIT机构在柴油机的运转范围内均存在一个以柴油机某负荷为准的调正转折点,该转折点的特点是()。A供油提前角θ最大,最高爆发压力pz最大,节油率最大Bθ最小,pz最大,节油率最大Cθ最大,pz最小,节油率最小Dθ最小,pz最小,节油率最小

单选题喷油泵每循环供油量取决于()A柱塞行程B针阀升程C柱塞有效行程D供油提前角

单选题柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A自动增大喷油泵供油提前角B自动减小喷油泵供油提前角C使喷油量泵供油提前角不变化D以上都不对

单选题柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A喷油提前角B供油提前角C喷油延迟角D供油延迟角

单选题现代船用超长行程柴油机喷油泵中的VlT机构的基本工作原理是()。A按始终点调节式喷油泵的工作特点随负荷变化自动调整供油正时B以保证最高爆发压力基本不变的原则调节喷油泵始终点C以保证最高爆发压力基本不变及负荷变化调整喷油泵的始点D以保证最高爆发压力基本不变调节供油始点按负荷大小控制其供油终点

判断题柴油机的喷油提前角是由喷油泵的供油提前角来保证的。A对B错

单选题柴油机供油提前角则指()时,该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A喷油器开始喷油B喷油泵的柱塞开始供油C喷油泵出油阀打开D喷油器针阀打开