柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A、自动增大喷油泵供油提前角B、自动减小喷油泵供油提前角C、使喷油量泵供油提前角不变化D、以上都不对

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。

  • A、自动增大喷油泵供油提前角
  • B、自动减小喷油泵供油提前角
  • C、使喷油量泵供油提前角不变化
  • D、以上都不对

相关考题:

增加滚轮体高度可以使喷油泵()。A、供油起始角和供油提前角增大B、供油起始角变小,供油提前角增大C、供油起始角和供油提前角减小D、供油起始角变大,供油提前角减小

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对

柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角

柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越高,则最佳供油提前角()

柴油机转速变化范围较大,必须使供油提前角在初始角的基础上随转速而变化,因此车用柴油机多装有()。A、调速器B、供油提前角自动调节器C、联轴器

柴油机喷油泵中滚轮体的功能是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动,推动柱塞上行供油;通过垫片增减()。A、调整喷油泵的供油提前角B、调整各分泵的供油提前角和供油间隔角C、调整喷油提前角

柴油机在压缩冲程上止点前,喷油泵出油阀刚刚开始出油时所对应的曲轴转角称为()。A、对应角B、供油提前角C、供油延迟角D、进气提前角

把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出,使柱塞位置有所升高,会使()A、供油提前角减小B、供油量减小C、供油提前角增大D、供油量增大

把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋入,使柱塞位置有所降低,会使()A、供油提前角减小B、供油量减小C、供油提前角增大D、供油量增大

转速提前装置是使喷油泵的动态供油提前角随转速升高()。A、自动升高B、自动减小C、不变

喷油提前角的作用是随柴油机转速的升高自动提前供油。

柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化,供油量越大,转速越 高,则最佳供油提前角()。

喷油泵滚轮传动部件高度增大时,使该缸的()。A、供油提前角不变B、供油提前角增大C、供油提前角减小D、供油量增加

道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角,故在喷油泵传动系统中设置了(),它按照柴油机转速变化自动调节喷油时间。

喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为(),喷油器向气缸开始喷油的时刻称为()。A、供油提前角;喷油提前角B、喷油提前角;供油提前角C、喷油提前角;喷油提前角D、供油提前角;供油提前角

什么是供油提前角?怎样调整柱塞式喷油泵分泵的供油提前角?

将柴油机喷油泵供油自动提前器向右旋转可以减小供油提前角。

当柴油机转速降低时,接触沿圆弧面下移,供油提前角减小,从而能提供油提前角,适应不同转速的需要。()

单选题如将喷油泵凸轮逆凸轮轴正车方向旋转一角度,则将使该喷油泵()。A供油提前角增大B供油提前角减小C供油量减小D定时与供油量均不变

单选题增加滚轮体高度可以使喷油泵()。A供油起始角和供油提前角增大B供油起始角变小,供油提前角增大C供油起始角和供油提前角减小D供油起始角变大,供油提前角减小

单选题柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()。A自动增大喷油泵供油提前角B自动减小喷油泵供油提前角C使喷油量泵供油提前角不变化D以上都不对

单选题把回油孔式喷油泵下的微调螺钉旋出,使柱塞位置有所升高,会使()A供油提前角减小B供油量减小C供油提前角增大D供油量增大

单选题回油孔始终点调节式喷油泵当供油量增加时()。A供油提前角加大,供油持续角加大B供油提前角减小,供油持续角加大C供油提前角减小,供油持续有减小D供油提前角加大,供油持续角减小

单选题柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A喷油提前角B供油提前角C喷油延迟角D供油延迟角

单选题具有V1T调节机构的喷油泵在运转时,随负荷的变化供油定时自动调节的基本规律是()。A降低负荷时增大供油提前角以提高最高爆发压力B提高柴油机负荷时逐步减小供油提前角以维持最高爆发压力不变C低负荷时增大供油提前角以提高爆压,高负荷时减小供油提前角以降低爆压DA+B

单选题转速提前装置是使喷油泵的动态供油提前角随转速升高()。A自动升高B自动减小C不变

判断题喷油提前角的作用是随柴油机转速的升高自动提前供油。A对B错