CTCS2列控系统应答器工作能量由()下传信号提供。 A、24MHzB、25MHzC、26MHzD、27MHz
CTCS2列控系统应答器工作能量由27MHz下传信号提供。() 此题为判断题(对，错)。
客运专线信号安全数据网用于传输（）的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统
CTCS-2级列车运行控制系统中，主要采用（）来实现地车信息传输。A、列控中心B、轨道电路C、点式应答器D、地面信号机
CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。A、应答器B、无线电C、轨道电路和点式应答器
CTCS-2级列控系统是基于（）传输信息的列控系统。A、JT-C系列机车信号B、轨道C、车载设备D、无线
CTCS-2级应答器对应关系测试的方法是验证应答器、列控中心输出的对应关系正确。
CTCS-2级列控系统的主要设备包括：（）、车站列控中心、应答器、轨道电路。
根据目前CTCS-2级列控系统的设计，应答器链路包的主要作用是用于列车位置的修正
CTCS-2级列控系统结构中包括（）。A、车载设备B、列控中心C、应答器D、RBC
CTCS-2级列控系统应答器信号传输对杂质有超强的穿透力，能在列车运行速度高达（）时工作。A、300km/hB、500km/hC、600km/hD、650km/h
CTCS2列控系统应答器工作能量由27MHz下传信号提供。
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号
CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。
CTCS-2级列控系统有源应答器设置于（）和出站口。
单选题CTCS-2级列控系统应答器信号传输对杂质有超强的穿透力，能在列车运行速度高达（）时工作。A300km/hB500km/hC600km/hD650km/h
单选题CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。A应答器B无线电C轨道电路和点式应答器
单选题CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A有源应答器默认报文BLEU默认报文C车站列控中心默认报文D应答器或列控中心正常报文
单选题CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和（）A轨道电路B电码化C列控地面设备D机车信号
多选题CTCS-2级列控系统结构中包括（）。A车载设备B列控中心C应答器DRBC
单选题CTCS-2级列控系统应答器上传信号采用调频技术，调制信号为（）。A4.2MHzB4.5MHzC4.6MHzD4.7MHz
填空题CTCS-2级列控系统有源应答器设置于（）和出站口。
判断题CTCS2列控系统应答器工作能量由27MHz下传信号提供。A对B错