CTCS－2列控系统应答器报文信息包信息帧中变量MMCOUNT=254,表示为()。 A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、应答器或列控中心正常报文
LKD1－T型车站列控中心每一条应答器用户报文均由信息帧＋用户信息包＋()标志位构成。 A、开始B、效验C、补充D、结束
CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。A、应答器B、无线电C、轨道电路和点式应答器
CTCS-2级列控系统一台LEU可同时向（）有源应答器发送不间断信息报文。A、2台B、3台C、4台D、5台
CTCS-2级列控系统中地面点式信息设备通常称为（）。A、应答器B、发送器C、点式接收器D、游标
CTCS-2级列控系统结构中包括（）。A、车载设备B、列控中心C、应答器D、RBC
应答器报文中信息帧变量“M-MCOUNT=254”，表示（）的默认报文。A、列控中心B、LEUC、有源应答器D、无源应答器
CTCS-2级列控系统是基于轨道电路和应答器传输列车行车许可信息并采用目标距离连续速度控制模式监控列车安全运行的列控系统。
在信息帧中变量“M-MCOUNT”可用于区分报文类型，当M-MCOUNT＝254时，表示（）。A、有源应答器默认报文B、LEU默认报文C、车站列控中心默认报文D、该应答器报文适用于同组所以应答器
CTCS-2级列控系统列控中心根据控制命令、进路及信号机等信息，产生对应（）的报文并向LEU传送。
CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（）控制模式监控列车运行。
CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块，分别接收轨道电路信息和地面应答器信息。
有源应答器发送列控中心的默认报文时，有源应答器的报文中信息帧M＿MCOUNT=253，报文中含有254默认包。
应答器在CTCS-3级列控系统中，主要功能特点是（）A、与CTCS-2级基本一致B、发送线路固定信息C、发送可变信息D、起定位作用
CTCS-2级列控系统一台LEU可同时向（）有源应答器发送不通信息的报文。A、2台B、3台C、4台D、5台
填空题CTCS-2级列控系统列控中心根据控制命令、进路及信号机等信息，产生对应（）的报文并向LEU传送。
单选题LKD1-T型车站列控中心每一条应答器用户报文，均由信息帧＋用户信息包＋（）标志位构成。A开始B效验C补充D结束
单选题CTCS-2级列控系统采用（）传输行车许可信息。A应答器B无线电C轨道电路和点式应答器
单选题CTCS-2级列控系统应答器报文信息包信息帧中变量M_MCOUNT＝254，表示为（）。A有源应答器默认报文BLEU默认报文C车站列控中心默认报文D应答器或列控中心正常报文
单选题CTCS-2级列控系统一台LEU可同时向（）有源应答器发送不通信息的报文。A2台B3台C4台D5台
判断题列控报文由信息帧+用户信息包+结束标志位构成A对B错
单选题应答器报文中信息帧变量“M-MCOUNT=254”，表示（）的默认报文。A列控中心BLEUC有源应答器D无源应答器
判断题有源应答器发送列控中心的默认报文时，有源应答器的报文中信息帧M＿MCOUNT=253，报文中含有254默认包。A对B错
判断题CTCS-2级列控系统的车载设备有两套接收模块，分别接收轨道电路信息和地面应答器信息A对B错
单选题在信息帧中变量“M-MCOUNT”可用于区分报文类型，当M-MCOUNT＝99时，表示（）。A有源应答器默认报文BLEU默认报文C车站列控中心默认报文D该应答器报文适用于同组所以应答器
单选题CTCS-2级列控系统一台LEU可同时向（）有源应答器发送不间断信息报文。A2台B3台C4台D5台