单选题敞口集装箱船，对近海航区的船舶为满足装载情况下的完整浸水稳性，其稳性范围内的最大正复原力臂值应不小于（）A0.1B0.15C0.3D0.35
单选题
敞口集装箱船，对近海航区的船舶为满足装载情况下的完整浸水稳性，其稳性范围内的最大正复原力臂值应不小于（）
A
0.1
B
0.15
C
0.3
D
0.35
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A、对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB、在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C、装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D、基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
24m以下机动单体第IV类游艇完整稳性衡准要求中，下列哪个描述是错误？（）A、复原力臂曲线30°至40°之间或30°至进水角（如小于40°）之间面积应不小于0.03m.radB、横倾角等于或大于30°处的复原力臂值应不小于0.2mC、最大复原力臂值应位于不小于15°处D、自由液面修正后的初稳性高度应不小于0.2m
双体客船，船舶在破损情况下应满足以下哪些要求？（）A、在浸水最终阶段，舱壁甲板的甲板边线的任何部分均不应被浸没；在浸水中间阶段能继续进水的开口下缘不应被淹没B、在浸水最终阶段，横倾角应不超过7°，浸水后在采取平衡措施前的最大横倾角应不超过12°C、在浸水最终阶段，横倾角应不超过5°，浸水后在采取平衡措施前的最大横倾角应不超过20°D、在浸水最终阶段，复原力臂曲线的正稳性范围应不小于5°
某沿海甲板干货船，船长80m，船宽14m，型深5.5m，其完整稳性设计计算中，经自由液面修正，满载出港状态的稳性衡准数为15，最大复原力臂对应横倾角为26°，船体进水角为19°，其对应的进水角前复原力臂曲线下面积为0.08m。请问该船完整稳性（复原力臂曲线）是否满足法规要求？
单选题24m以下机动单体第IV类游艇完整稳性衡准要求中，下列哪个描述是错误？（）A复原力臂曲线30°至40°之间或30°至进水角（如小于40°）之间面积应不小于0.03m.radB横倾角等于或大于30°处的复原力臂值应不小于0.2mC最大复原力臂值应位于不小于15°处D自由液面修正后的初稳性高度应不小于0.2m
多选题装载散装谷物的船舶，在满足完整稳性的基础上，至少应满足以下要求：（）A对各液体舱自由液面修正后的初稳性高度应不少于0.3mB在装载散装谷物前，船长应证明该船在任何航程内均能符合稳性衡准C装载后，船长应保证出海前船舶为正浮状态D基本装载情况应符合谷物装载手册的要求
单选题根据我国现行《海船法定检验规则》对沿海航区普通货船完整稳性的要求，说法错误的是（）。A对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶正浮时的自由液面惯性矩。B对初稳性高度的自由液面修正应计算船舶横倾5°时的自由液面惯性矩。C对船舶大倾角稳性的自由液面修正应计算船舶不同横倾角状态时的移动力矩对复原力臂的影响。D当船舶横倾角大于船舶进水角时，认为船舶完整稳性丧失。
问答题某沿海甲板干货船，船长80m，船宽14m，型深5.5m，其完整稳性设计计算中，经自由液面修正，满载出港状态的稳性衡准数为15，最大复原力臂对应横倾角为26°，船体进水角为19°，其对应的进水角前复原力臂曲线下面积为0.08m。请问该船完整稳性（复原力臂曲线）是否满足法规要求？
单选题下列哪项不符合IMO对船舶稳性衡准的最低要求（）A倾角30°处的复原力臂不小于0.30mB大复原力臂对应角（权限静倾角）最好大于30°，至少不小于25°C满足天气衡准要求（仅适合于船长等于或大于24m的船舶）D稳性高度GM应不小于0.15m
多选题双体客船，船舶在破损情况下应满足以下哪些要求？（）A在浸水最终阶段，舱壁甲板的甲板边线的任何部分均不应被浸没；在浸水中间阶段能继续进水的开口下缘不应被淹没B在浸水最终阶段，横倾角应不超过7°，浸水后在采取平衡措施前的最大横倾角应不超过12°C在浸水最终阶段，横倾角应不超过5°，浸水后在采取平衡措施前的最大横倾角应不超过20°D在浸水最终阶段，复原力臂曲线的正稳性范围应不小于5°
单选题根据IMO对集装箱船舶稳性的要求，静稳性力臂最大值GZmax（）m。A≥0.033/CB≥0.20/CC≥0.042/CD≥0.25/C