单选题当排水量一定时,船舶大倾角稳性与()。A复原力臂成正比B复原力臂成反比C复原力臂值相等D初稳性高度成正比

单选题
当排水量一定时,船舶大倾角稳性与()。
A

复原力臂成正比

B

复原力臂成反比

C

复原力臂值相等

D

初稳性高度成正比


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为A.静稳性/动稳性B.大倾角稳性/动稳性C.初稳性/大倾角稳性D.动稳性/大倾角稳性

江明轮利用剩余稳性力臂求取稳性力矩,船舶排水量为26712t,船舶初稳性高度为1.985m,船舶倾角为17°,剩余稳性力臂为0.643m,则该轮稳性力矩为_______kN-m。A.191765B.209199C.174332D.226632

当船舶的排水量和倾角一定时,稳性力臂的大小取决于重心与稳心间的的距离。()

船舶横倾角小于15°的稳性称为()。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性

营运中的船舶一般不需要考虑()。A、横稳性B、动稳性C、纵稳性D、大倾角稳性

单选题船舶横倾角大于30°时的稳性,称为()。A初稳性B动稳性C静稳性D大倾角稳性

单选题船舶初稳性是指()稳性。A小倾角B大倾角C静D动

单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM

单选题当排水量一定时,船舶的大倾角稳性的大小与()。A复原力臂成正比B复原力臂成反比C复原力臂值相等D初稳性高度成正比

单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM

单选题最小许用初稳性高度曲线图的横、纵坐标分别是()。A排水量;初稳性高度B船舶排水量;船舶吃水C船舶吃水;KND船舶横倾角;初稳性高度

单选题同一船舶在两航次中排水量、初稳性高度、谷物倾侧体积矩均相同,则装载积载因数大谷物的静横倾角()。A大B小C相同D不能确定

单选题某轮在倾角时计算稳性力矩,计算得船舶排水量为109619吨,稳性高度为2.00米,船舶当时的横倾角为5.7°则该轮所产生的稳性为矩为()千牛.米。A149516B170875C192234D213609

单选题船舶横倾角小于15°的稳性称为()。A静稳性B大倾角稳性C初稳性D动稳性

单选题船舶初稳性高度越高,排水量越(),旋回半径越()时,则旋回运动的倾角越大。A小/大B大/小C小/小D大/大

单选题已知船舶排水量为25000t,形状稳性力臂KN|θ=30°=5.125m,船舶重心高度KG=8.120m,自由液面对大倾角稳性的修正力矩为2500t²m,则船舶的静稳性力臂GZ为()m。A1.105B1.110C1.120D1.135

单选题船舶横倾角小于10°的稳性称为,()大于10°的稳性称为。A静稳性;动稳性B初稳性;大倾角稳性C倾角稳性;动稳性D完整稳性;破舱稳性

单选题船舶横倾角小于10°~15°的稳性称为(),大于10°~15°的稳性称为()。A静稳性;动稳性B初稳性;大倾角稳性C大倾角稳性;动稳性D完整稳性;破舱稳性

单选题剩余静稳性力臂法是以GZ’40代替()计算的一种方便方法。A由于谷物移动引起的船舶横倾角B船舶初稳性高度C船舶剩余动稳性D船舶大倾角静稳性

单选题某一横倾角处的动稳性力臂为()。A相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积B相应于该轮倾角的静稳性力臂曲线下的面积与排水量的比值C相应于该倾角的静稳性力矩曲线下的面积D相应于该倾角的动稳性力矩与排水量的比值

单选题同一船舶的某一装载状态下,初稳性主度GM较大()。A则其大倾角时稳睡较大B则其大倾角时稳性较小C但与其稳性大小的关系能确定D但与其大倾角时稳性的大小无关

单选题GM是船舶初稳性的度量,因为()。A当船舶倾角为大倾角时,稳心基本不随船舶倾角改变而改变B当船舶倾角为大倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变C当船舶倾角为小倾角时稳心基本不随船舶倾角改变而改变D当船舶倾角为小倾角时,稳心随船舶倾角改变而改变

单选题在横倾角一定的前提下,船舶的形状稳性力臂随船舶排水量的增大而()。A增大B减小C不变D变化趋势不定

单选题按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为()。A横稳性和纵稳性B破舱稳性和完整稳性C大倾角稳性和初稳性D静稳性和动稳性

单选题大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是()。A大倾角稳性可用GZ表示B船舶横倾前后,漂心位置保持不变C排水量一定时,稳心点随横倾角不同而变,所以不能用GM表示大倾角稳性DA和C均对

单选题船内重物水平横移使船舶产生横倾角与()成反比。A初稳性高度B水平横移距离C排水量DA和C

单选题船内重物水平横移使船舶产生横倾角与()成正比。A初稳性高度B移动重量C排水量DA和C