单选题双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。A开放调车信号B开放引导信号C按下道岔按钮D拉出道岔按钮
单选题
双线自动闭塞集中联锁车站出站信号机故障发车时，单操道岔排列进路并确认进路正确后，应（），锁闭进路上的有关道岔。
A
开放调车信号
B
开放引导信号
C
按下道岔按钮
D
拉出道岔按钮
参考解析
解析：
暂无解析
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采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，出站信号机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A正常开放出站信号机办理1道发车B正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
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单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，闭塞机出现故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A正常开放出站信号机办理1道发车B正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D对1道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
单选题某站1道发出22011次，区间为半自动闭塞，需经过2#、4#道岔，其中4#道岔出现无表示故障，发车进路准备的要点和进入区间的凭证是（）A正常开放出站信号机办理1道发车B正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票C手摇4#道岔开通1道，对进路上的2#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票D手摇4#道岔开通1道，对进路上的1#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证
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