填空题ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为（）。

填空题
ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为（）。

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由技术站编组始发的重载货物列车，属于( )重载列车。A.单元式B.组合式C.整编式D.非固定组合式
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重载铁路的定义：轴重在（）吨以上，列车编组8000吨以上，线路长度150km以上，且年运量不低于4000万吨。
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缆接ECP制动系统通过一根纵贯全列车的（）将电源和通信信息传送给列车上所有的ECP制动装置。
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我国铁路发展重载运输的模式有（）。A、单元式重载列车B、客货混编式重载列车C、整列式重载列车D、组合式重载列车E、分组式重载列车
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列车ECP制动系统中的机车设备由ECP供电电源（TPS）、头端单元（HEU）、机车标记（LID）、（）、列车通信控制器（TCC）、ECP电缆收发器、ECP控制器和ECP控制输入接口装置（OFO．）等8种零部件组成
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ECP制动系统主要特征：本务机车电子信号控制，直通制动，列车管持续充风到副风缸，（）不排风。A、列车管B、副风缸管C、制动缸管D、加速缓风缸管
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ECP制动系统主要特征：全列车实现同步制动、缓解、（）。A、同步加速缓解B、同步充气C、同步保压D、再制动
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试述ECP制动系统在我国的主要应用范围及其组成。
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半永久性牵引杆用于（）之间的编组，使编组实现连接。A、列车单元B、同一单元内车辆C、不同单元车辆D、列车单元同另一单元内的任一车辆
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ECP制动系统在我国主要应用于大秦线重载单元列车，编组200辆以上，车辆轴重为（）。
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无调中转货车包括（）A、在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。B、在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。C、停运列车上的货车。D、在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
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我国大秦线重载铁路，车站到发线有效长度为（）m，重载列车会让线的长度为1700m。
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我国大秦线重载铁路，车站到发线有效长度为（），重载列车会让线的长度为1700m。
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大秦线运行着我国列车重量最大的重载列车，其重量是（）。
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列车DU屏，运行界面，制动图标红色，代表对应单元车辆制动系统（）。
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重载列车的主要形式不包括（）。A、单元重载列车B、组合重载列车C、客车重编D、单编重载列车
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T·JK（Y）3系列车辆减速器安装在编组场（）制动位；T.JK（Y）2系列车辆减速器安装在编组场（）制动位。
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由技术站编组始发的重载货物列车，属于（）重载列车。A、单元式B、组合式C、整编式D、非固定组合式
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填空题列车DU屏，运行界面，制动图标红色，代表对应单元车辆制动系统（）。
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填空题我国大秦线重载铁路，车站到发线有效长度为（）m，重载列车会让线的长度为1700m。
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多选题无调中转货车包括（）A在编组站或区段站原列到开的列车上的货车（摘走的车辆除外）。B在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外）。C停运列车上的货车。D在中间站进行拆组或组合的长大重载列车上的货车。
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单选题由技术站编组始发的重载货物列车，属于（）重载列车。A单元式B组合式C整编式D非固定组合式
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