我国铁路发展重载运输的模式有()。A、单元式重载列车B、客货混编式重载列车C、整列式重载列车D、组合式重载列车E、分组式重载列车

我国铁路发展重载运输的模式有()。

  • A、单元式重载列车
  • B、客货混编式重载列车
  • C、整列式重载列车
  • D、组合式重载列车
  • E、分组式重载列车

相关考题:

车站阶段计划主要解决的问题是()。A、确定出发列车编组内容和车流来源B、安排调车机车运用计划C、确定装车计划和空车来源D、确定卸车计划E、安排到发线运用计划

影响车流运行径路选择的主要因素有()。A、运输距离B、运送时间C、限制坡度D、所需总费用E、经由各区段的通过能力、各技术站的改编能力及其利用程度

直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上()不进行改编作业的列车。A、编组站B、区段站C、中间站D、货运站

在技术站和邻接区段规定范围内的几个车站间开行的列车称为()列车。A、区段B、摘挂C、区段小运转D、枢纽小运转

在一定时期内,为了适应国家建设和人民生活的需要,铁路区段所应具备的能力称为()通过能力。A、设计B、现有C、需要D、最终

铁路局的通过车流量越大,则该局的管内装卸率越大。

车站统计工作主要包括()。A、装卸车统计B、现在车统计C、货车停留时间统计D、货物列车运行正点统计E、货物列车出发正点统计

将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种,分解到指定的线路上,这种调车称为()调车。A、解体B、编组C、摘挂D、取送