当代铁路技术发展的总趋势主要有牵引动力电气、内燃化，客运（），大宗散货运输重载化，信息技术电子化。
随着我国铁路运输的发展，其趋势是发展重载运输和（）运输。A、清洁B、快速C、安全
重载铁路运输最早起源于（），1958年南太平洋铁路公司开行世界首列重载单元列车。
我国铁路发展重载运输的模式有（）。A、单元式重载列车B、客货混编式重载列车C、整列式重载列车D、组合式重载列车E、分组式重载列车
我国铁路建造时间不等，沿线桥梁、涵洞等限界的要求各异，这些都成为发展双层集装箱运输模式的瓶颈。
铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要，按照（）的原则。A、先进B、成熟C、适用D、经济
MT-2型缓冲器是根据我国铁路运输提速重载发展的需要，研制的（）缓冲器。
从我国开行重载运输以来的组织实践看，重载运输的组织形式可采用以下方式：（）。A、整列式重载列车B、单元式重载列车C、组合式重载列车D、动车组
铁路货车安全防范系统须适应（）需要开发完善。A、铁路运输提速重载B、铁路货车技术发展C、安全防范D、减员增效
我国铁路技术发展的方向是：旅客运输高速化、快速化，货物运输重载化、快捷化，运营管理信息化，（）系统化，工程建设现代化，经营管理科学化。
我国铁路从80年代开始经历三个阶段和采取三种运输组织模式开行重载列车，请分别说出。
按重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有三种模式，以下不属于的是（）。A、单元式重载列车B、组合式重载列车C、集中式重载列车D、整列式重载列车
最科学最经济的运输发展模式是（ ）A、大力发展铁路运输B、大力发展高速公路C、建立综合运输体系D、垄断与竞争并存
判断题我国铁路建造时间不等，沿线桥梁、涵洞等限界的要求各异，这些都成为发展双层集装箱运输模式的瓶颈。A对B错
多选题铁路货车安全防范系统须适应铁路运输提速重载、铁路货车技术发展和安全防范需要，按照（）的原则。A先进B成熟C适用D经济
问答题我国铁路从80年代开始经历三个阶段和采取三种运输组织模式开行重载列车，请分别说出。
填空题MT-2型缓冲器是根据我国铁路运输提速重载发展的需要，研制的（）缓冲器。
单选题随着我国铁路运输的发展，其趋势是发展重载运输和（ ）运输。A清洁B快速C安全
单选题按重载列车的作业组织方法区分，铁路重载运输有三种模式，以下不属于的是（）。A单元式重载列车B组合式重载列车C集中式重载列车D整列式重载列车
填空题我国铁路技术发展的方向是：旅客运输高速化、快速化，货物运输重载化、快捷化，运营管理信息化，（）系统化，工程建设现代化，经营管理科学化。
多选题从我国开行重载运输以来的组织实践看，重载运输的组织形式可采用以下方式：（）。A整列式重载列车B单元式重载列车C组合式重载列车D动车组
多选题铁路货车安全防范系统须适应（）需要开发完善。A铁路运输提速重载B铁路货车技术发展C安全防范D减员增效
填空题铁路重载运输的发展，对（）和（）发挥了重要作用。