单选题油船系岸时，船首船尾须各备防火钢缆（）。A1条B2条C3条D4条
单选题
油船系岸时，船首船尾须各备防火钢缆（）。
A
1条
B
2条
C
3条
D
4条
参考解析
解析：
暂无解析
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船舶在水深分布相等的运河中航行，若船位偏离河道中央线靠近右岸太近时:A.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸吸作用，使船首转向航道中央B.船首将受到岸推作用，船尾将受到岸推作用，使船舶横移向航道中央C.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸吸作用，使船舶横移向航道右侧D.船首将受到岸吸作用，船尾将受到岸推作用，使船尾转向航道中央
航行中的船舶，如太接近水道一侧时将会产生的现象是（）。A、由于转头力矩的作用，使船首转向航道中央B、由于转头力矩的作用，使船首撞向岸边C、由于岸吸的影响，使船首转向岸边D、由于岸推的影响，使船尾转向航道中央
单选题船在顶流过弯头时，由于没及时保持船首与流向较小的交角，沿水流线航行，致使船首和船尾受到流向流速（）。A不同的水流的影响，将船首推向凹岸B相同的水流的影响，将船首推向凹岸C不同的水流的影响，将船首推向凸岸D相同的水流的影响，将船首推向凸岸
单选题单拖轮协助低速前进的大船回转时，助转效果从差至好的顺序为：（）A顶推大船首部；吊拖大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船尾部B吊拖大船尾部；顶推大船尾部；吊拖大船首部；顶推大船首部C吊拖大船首部；顶推大船首部；吊拖大船尾部；顶推大船尾部D吊拖大船尾部；顶推大船尾部；顶推大船首部；吊拖大船首部
单选题船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是：（）A满载、船尾受风面积大时，船首向上风偏转B满载、船尾受风面积大时，船尾向上风偏转C空载、船首受风面积大时，船首向上风偏转D空载、船首受风面积大时，船尾向下风偏转
单选题船舶系靠浮筒，一般是（）A先带船首单头缆，次带船尾单头缆绳，再去船首带回头缆，最后带船尾回头缆B先带船尾单头缆，次带船首单头缆绳，再去船首带回头缆，最后带船尾回头缆C先带船首单头缆，次带船尾单头缆绳，再去船尾带回头缆，最后带船首回头缆
单选题在狭水道中航行的船舶，顺流过弯曲水道时，如果靠近凹岸太近：（）.A船首将被吸拢，船尾将被排开，使船舶产生转头而触碰岸边B船首将被排开，船尾将被吸拢，使船舶产生转头而横越水道C船首将被吸拢，船尾也将被吸拢，使船舶产生转头而触碰岸边D船首将被排开，船尾也将被排开，使船舶产生转头而横越水道
单选题一般情况下，船舶靠泊时的带缆顺序是：（）.A先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带倒缆后带头缆B先船首带缆，后船尾带缆；而船首应先带头缆后带倒缆C后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带尾缆后带倒缆D后船尾带缆，先船首带缆；而船尾应先带倒缆后带尾缆
判断题船舶发生挖岸的险情时，尽可能使船首搁于岸边，船尾处于安全水域A对B错