油船系妥码头后,艏艉各备一条应急防火缆,当油船发生(),供拖轮拖船用。A、火警或邻船火警B、溢油C、机械故障D、雷电天气时

油船系妥码头后,艏艉各备一条应急防火缆,当油船发生(),供拖轮拖船用。

  • A、火警或邻船火警
  • B、溢油
  • C、机械故障
  • D、雷电天气时

相关考题:

加装燃油时,出现下列哪些情况时,船舶应立即停止加装燃油______。Ⅰ、码头上起火;Ⅱ、下雨雷电交加;Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

以下属于系泊模式的是()A、倒缆B、横缆C、艏艉缆D、艏艉缆和横缆混合布置

油船纵倾为正值时,就称油船为“艏倾”;油船纵倾为负值时,就称油船为“艉倾”。() 此题为判断题(对,错)。

当船舶发生货油溢油时,应该使用() A、溢油应变部署表B、船用油溢油应变部署表C、货油溢油应变部署表D、油船溢油应变部署表

有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。A货船B趸船C拖轮D油船

典型油船从船艏至船尾分为()、()和()。

()为辅助船A、驳船B、拖船C、渡船D、供油船

油船在靠泊码头时,应在船首尾外舷侧水上1m处放置应急防火缆,以备应急时使用。

海上或锚泊的油船失火应急措施()。A、打开火警音响器B、停止所有作业,关闭所有阀门C、酌情将油船掉头以避开风向的影响D、A+B+C

油船系妥码头后,艏艉各备一条应急缆,当油船发生(),供拖轮拖船用。A、火警或邻船火警B、溢油C、机械故障

油船靠妥码头装卸作业成绩前,必须在船首、尾外档放妥应急缆,这是为了()。A、便于他船来靠B、便于应急拖离C、A+B

当船舶具有后退速度时,系上()后开慢倒车,船也会向码头贴拢,并以船首贴拢较早。A、横缆B、艏缆C、艉缆D、艉倒缆

双层底和双层壳船结构只能减少油船发生意外事件后的溢油。

油船靠妥码头,()船岸接地电缆来防止船舶积聚静电。A、能用B、不能用C、A+B

常以艏迎风偏转并向下风漂移的船舶为()。A、油船B、艉纵倾船C、客船D、拖船

单选题根据《船上油污应急计划》,船舶发生管系泄漏时,应采取下列哪些措施()。 Ⅰ.立即停止有关操作,关闭管系上的所有阀门; Ⅱ.发出溢油报警信号; Ⅲ.实施最初的溢油应急反应程序; Ⅳ.将事故情况通知供油船(设施)。AⅡ~ⅣBⅠ~ⅢCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ~Ⅳ

单选题油船系妥码头后,艏艉各备一条应急缆,当油船发生(),供拖轮拖船用。A火警或邻船火警B溢油C机械故障

判断题油船在靠泊码头时,应在船首尾外舷侧水上1m处放置应急防火缆,以备应急时使用。A对B错

单选题油船系妥码头后,艏艉各备一条应急防火缆,当油船发生(),供拖轮拖船用。A火警或邻船火警B溢油C机械故障D雷电天气时

单选题加装燃油时,出现下列哪些情况时,船舶应立即停止加装燃油()。 Ⅰ、码头上起火; Ⅱ、下雨雷电交加; Ⅲ、船后泊位油船正在靠泊。AⅠ+ⅡBⅠ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅲ

单选题油船所靠泊的港口只要有拖船协助作业,油船就应备有强度和状况都合乎要求的拖缆,并应在油船首尾缆桩上各系牢一条应急拖缆,应使拖缆始终垂吊在距水面()的位置。A1MB1.5MC2MD2.5M

单选题常以艏迎风偏转并向下风漂移的船舶为()。A油船B艉纵倾船C客船D拖船

单选题油船系岸时,船首船尾须各备防火钢缆()。A1条B2条C3条D4条

单选题当船舶具有后退速度时,系上()后开慢倒车,船也会向码头贴拢,并以船首贴拢较早。A横缆B艏缆C艉缆D艉倒缆

单选题海上或锚泊的油船失火应急措施()。A打开火警音响器B停止所有作业,关闭所有阀门C酌情将油船掉头以避开风向的影响DA+B+C

单选题有些船舶本身没有自航能力,需要拖船或者顶推船带动,下列船舶中属于没有自航能力的是()。A货船B趸船C拖轮D油船

填空题典型油船从船艏至船尾分为()、()和()。