单选题产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。A燃油流动时产生强烈节流B操作不当C柴油机振动D燃油流动时产生压力变化

单选题
产生流动穴蚀的原因主要是(),压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。
A

燃油流动时产生强烈节流

B

操作不当

C

柴油机振动

D

燃油流动时产生压力变化


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产生波动穴蚀的原因主要是______,甚至出现负压而产生气泡,高压时气泡溃灭所致。A.燃油流动时产生强烈节流B.柴油机振动C.燃油流动时产生压力变化D.操作不当

在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。 A、层流B、紊流C、气穴现象D、液压冲击

液体流动时,因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象称为( )。A.层流B.液压冲击C.空穴现象D.紊流

一般矿物油能溶解6%~10%(体积)的空气,但当油品通过运行设备时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,气泡滞留在油中与()无关。 A.油品氧化;B.产生振动和噪声;C.降低泵出口压力;D.产生油泥。

燃油系统零件产生流动穴蚀的原因主要是______,压力下降而产生气泡,当压力升高时气泡溃灭所致。 A.燃油流动时产生强烈节流B.操作不当C.柴油机振动D.燃油流动时产生压力变化

流动的液体中,流速变化会引起压力降低,当低于油液的空气分离压时,()产生气泡。 A、会B、不会C、以上选项都对D、以上选项都不对

高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.点蚀D.化学腐蚀

关于机件穴蚀的机理,下列说法错误的是______。 A.机件发生穴蚀的先决条件是机件浸于液体中,并与液体有相对运动B.机件在液体中受到某种能量的传递作用,形成液体中的局部瞬时高压或瞬时高真空C.在瞬时高真空区,液体汽化形成气泡;在另一瞬间形成高压时,气泡溃灭,产生极强的冲击波作用在金属表面D.机件穴蚀与微观电化学腐蚀无关

柴油机汽缸体产生穴蚀的原因是由于冷却水中的气泡受高压冲击而破裂造成的。() 此题为判断题(对,错)。

流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力______的零件上。A.降低B.升高C.不变D.变化

流动的液体中,流速变化会引起压力降低,当低于油液的空气分离压时,就会产生气泡。() 此题为判断题(对,错)。

塑料成型过程中,制品产生气泡,可能的原因是成型过程中压力不够。

一般来讲,布气方法产生的气泡的粒径要比压力溶气产生的气泡粒径大。

液体流动时,因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象称为()。A、层流B、液压冲击C、空穴现象D、紊流

流动穴蚀主要发生在因截面变化产生强烈节流而引起压力()的零件上。A、降低B、升高C、不变D、变化

在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分压力而产生气泡的现象叫()现象。

一般矿物油能溶解6%~10%(体积)的空气,但当油品通过运行设备时,溶解的空气由于压力下降形成气泡,气泡滞留在油中与()无关。A、油品氧化;B、产生振动和噪声;C、降低泵出口压力;D、产生油泥。

气蚀是指水泵运行时,由于某些原因泵内局部位置水的压力降低到工作温度下水的()时,水就会气化。并产生大量气泡,从水中离析出来的大量气泡随着水流向前运动,流入叶轮中压力较高的部位时,气泡受到周围液体的挤压而迅速溃灭,又重新凝结成水,这种现象称为水泵的气蚀现象。

钢坯皮下气泡缺陷产生主要是钢水脱硫不良所致。

离心泵发生汽蚀的主要原因是,当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时,液体发生部分汽化产生气泡,并随液体进入高压区时破碎,凝结为液体形成空腔,周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心,产生局部冲击压力。

何谓『地面效应』?()A、热气泡的升力B、接近地面突然下降C、降落时的下降率D、飞行器与地面产生的压力E、以上皆非

在液体流动中,因某点处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。A、层流现象B、液压冲击C、空穴现象D、紊流现象

在液压流动中,因某处的压力低于空气分离压而产生大量气泡的现象,称为()。

造成液体过热的主要原因是()A、气泡内压力下降B、小气泡受曲界面压力差ΔpC、液柱静压力使气泡难以形成D、过热时热力学上更稳定一些

填空题在流动的液体中,因某点处的压力低于空气分压力而产生气泡的现象叫()现象。

判断题一般来讲,布气方法产生的气泡的粒径要比压力溶气产生的气泡粒径大。A对B错

单选题高压油管内燃油流动时产生的压力变化,造成气泡的产生和溃灭,从而引起()。A流动穴蚀B波动穴蚀C氖蚀D化学腐蚀