填空题在运输问题模型中,m+n-1个变量构成基变量的充要条件是()。

填空题
在运输问题模型中,m+n-1个变量构成基变量的充要条件是()。

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相关考题:

运输问题的可行解中基变量的个数不一定遵循m+n-1的规则。() 此题为判断题(对,错)。

运输问题的基变量有( )。 A. m×n个B. m+n个C. m+n-1个D. 不确定

在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么基可行解中非零变量的个数( ) A. 不能大于(m+n-1);B. 不能小于(m+n-1);C. 等于(m+n-1);D. 不确定

运输问题的可行解中基变量的个数一定遵循m+n-1的原则() 此题为判断题(对,错)。

m+n-1个变量构成基变量组的充要条件是它们不含有闭回路() 此题为判断题(对,错)。

有5个产地4个销地的平衡运输问题()模型。 A、有20个约束B、有7个约束C、有9个变量D、有8个基变量

有6个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征()A.有10个变量24个约束B.有24个变量10个约束C.有24个变量9个约束D.有9个基变量10个非基变量

m+n-1个变量构成基变量组的充要条件是它们不包含闭回路( )

有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()A、有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量B、有m+n个变量mn个约束C、有mn个变量m+n-1约束D、有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

m+n-1个变量构成一组基变量的充要条件是()A、m+n-1个变量恰好构成一个闭回路B、m+n-1个变量不包含任何闭回路C、m+n-1个变量中部分变量构成一个闭回路D、m+n-1个变量对应的系数列向量线性相关

下列关于运输问题模型特点的说法正确的是()A、约束方程矩阵具有稀疏结构B、基变量的个数是m+n-1个C、基变量中不能有零D、基变量不构成闭回路

在产销平衡运输问题中,设产地为m个,销地为n个,那么解中非零变量的个数()A、不能大于(m+n-1)B、不能小于(m+n-1)C、等于(m+n-1)D、不确定

对m个产地,n个销地的平衡运输问题,其基变量的个数为()。A、m-nB、m+nC、mnD、m+n-1

运输问题的基本可行解有特点()。A、产销平衡B、不含闭回路C、有m+n个位势D、有m+n-1个基变量

有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征()A、有12个变量B、有42个约束C、有13个约束D、有13个基变量

在运输问题中,可以作为表上作业法的初始基可行解的调运方案应满足的条件是()。A、含有m+n—1个基变量B、基变量不构成闭回路C、含有m+n一1个基变量且不构成闭回路D、含有m+n一1个非零的基变量且不构成闭回

运输问题独立约束条件数m+n-1个,变量数是mn个,于是基变量数为mn-m-n个。

有6个产地4个销地的平衡运输问题模型具有特征()A、有10个变量24个约束B、有24个变量10个约束C、有24个变量9个约束D、有9个基变量10个非基变量

在运输问题模型中,m+n-1个变量构成基变量的充要条件是()。

多选题运输问题的基本可行解有特点()。A产销平衡B不含闭回路C有m+n个位势D有m+n-1个基变量

多选题下列关于运输问题模型特点的说法正确的是()A约束方程矩阵具有稀疏结构B基变量的个数是m+n-1个C基变量中不能有零D基变量不构成闭回路

单选题有m个产地n个销地的平衡运输问题模型具有特征()A有mn个变量m+n个约束…m+n-1个基变量B有m+n个变量mn个约束C有mn个变量m+n-1约束D有m+n-1个基变量,mn-m-n-1个非基变量

判断题运输问题独立约束条件数m+n-1个,变量数是mn个,于是基变量数为mn-m-n个。A对B错

单选题在运输问题中,可以作为表上作业法的初始基可行解的调运方案应满足的条件是()。A含有m+n—1个基变量B基变量不构成闭回路C含有m+n一1个基变量且不构成闭回路D含有m+n一1个非零的基变量且不构成闭回

单选题平衡运输模型的约束方程的特点包括()。A约束左边所有的系数都是0或1。B运输问题约束方程左边的每一列中恰有两个系数是1,其他都是0。C有m+n-1个独立约束条件,该问题的基变量有m+n-1个。D以上都正确

单选题m+n-1个变量构成一组基变量的充要条件是()Am+n-1个变量恰好构成一个闭回路Bm+n-1个变量不包含任何闭回路Cm+n-1个变量中部分变量构成一个闭回路Dm+n-1个变量对应的系数列向量线性相关

单选题有6个产地7个销地的平衡运输问题模型的对偶模型具有特征()A有12个变量B有42个约束C有13个约束D有13个基变量