电压调节器是稳定汽车发电机()的装置。 A.输出电流B.输出电压C.输入电流D.输入电压
交流发电机配用的电压调节器的作用是（）。A、调节输出电压B、调节输出电流C、调节输出电压和电流D、调节蓄电池电压
转速、电流双闭环调速系统中，转速调节器ASR、电流调节器ACR的输出限幅电压作用不相同，具体来说是（）。A、ASR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值B、ASR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值C、ACR输出限幅电压决定了电动机电枢电流最大值D、ACR输出限幅电压限制了晶闸管交流器输出电压最大值E、ASR输出限幅电压决定了电动机最高转速值
交流发电机用电压调节器式通过调整（）来保证发电机输出电压的。A、发电机转速B、发电机励磁电流C、发电机输出电流D、蓄电池励磁电流
车用交流发电机（）及（）变化范围大，汽车运行时会引起输出（）变大，需配（）调节器，以防蓄电池过充电。
为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。
从输出特性可以看出，交流发电机具有自身限制（）的能力。
汽车使用的硅整流发电机不需要装电流限制器，其原因是（）有限制输出电流的性能。A、三相桥式整流器B、硅整流管C、电压调节器D、交流发电机磁场的电枢反应E、发电机的交流感抗随转速而增大
汽车用硅整流发电机，当转速达到一定值后，发电机输出电流几乎不增加，这说明，它自身具有限制输出（）的能力。A、电压B、电流C、电阻D、转速
电压调节器是稳定汽车发电机（）的装置。A、输出电流B、输出电压C、输入电流D、输入电压
汽车发电机的输出电压是（）电压。A、交流B、直流C、低D、高
汽车硅整流发电机自身具有限制（）的能力。A、最大电压B、最大电流C、最大功率D、最大转速
汽车交流发电机在电子电压调节器的调控下，发电机（）不向外供电。A、转速很高B、转速很低C、电压很高D、电压很低
单选题汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（）A汽车自身最大输出电流的性能B限制自身最大输出电压的性能C同时限制最大输出电流和最高输出电压的性能D控制激磁电流保持恒定不变的性能
单选题汽车上交流发电机配装了调节器后，具有（）A限制自身最大输出电流的性能；B限制自身最大输出电压的性能；C同时限制最大输出电流和最大输出电压的性能；D控制激磁电流保持恒定不变的性能。
单选题电压调节器主要是限制（），以保护用电设备。A发电机的输出电压B发电机的输入电压C发电机的输出电流D发电机的输入电流
填空题车用交流发电机（）及（）变化范围大，汽车运行时会引起输出（）变大，需配（）调节器，以防蓄电池过充电。
判断题汽车上交流发电机配装了调节器后，具有同时限制最大输出电流和最高输出电压的性能。A对B错
填空题从输出特性可以看出，交流发电机具有自身限制（）的能力。
判断题汽车上交流发电机配装了调节器后，具有限制自身最大输出电流的性能。A对B错
单选题汽车用硅整流发电机，当转速达到一定值后，发电机输出电流几乎不增加，这说明它自身具有限制输出（）的能力。A电压B电流C电阻D转速
单选题交流发电机配用的电压调节器的作用是（）。A调节输出电压B调节输出电流C调节输出电压和电流D调节蓄电池电压
填空题为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。