对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A、电压调节器在激磁绕组之后B、电压调节器在激磁绕组之前C、不好确定D、二者之间没有连接
发电机为什么要配用电压调节器？它们是怎样进行电压调节的？
稳定交流发电机输出电压的部件是（）。A、硅二极管B、转子C、定子D、电压调节器
交流发电机的电压调节器可分为（）。A、电阻式电压调节器B、触点式电压调节器C、晶体管式调节器D、电容式电压调节器E、集成电路调节器
为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。
汽车为什么要装发电机？车用发电机为什么必须配用电压调节器，它们是怎样进行电压调节的？
晶体管电压调节器是将晶体管作为一只开关串联在发电机的磁场电路中。
汽车电源有那些，车用发电机为什么要配电压调节器？它是怎样进行电压调节的？
交流发电机是用（），输出为直流电的发电机。A、二极管整流B、换向器C、电压调节器D、电流调节器
与汽车交流发电机配用的调节件器是（）。A、断流器B、限流器C、电压调节器D、电流调节器
铲运机发电机所用电压调节器的种类：CY-35（）交流发电机调节器。
铲运机发电机所用电压调节器的种类：ST-2D（）交流发电机调节器。
交流发电机调节器的转速特性试验的目的是检测（）变化时，调节电压的变化幅度。A、调节器随发电机转速B、发电机空载转速C、启动机制动D、发电机负载
电压调节器可以使交流发电机的端电压随转速的变化而变化。
汽车交流发电机在电子电压调节器的调控下，发电机（）不向外供电。A、转速很高B、转速很低C、电压很高D、电压很低
填空题电压调节器与交流发电机的电压等级必须（），否则充电系统不能正常工作。
问答题汽车为什么要装发电机？车用发电机为什么必须配用电压调节器，它们是怎样进行电压调节的？
单选题对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A电压调节器在激磁绕组之后B电压调节器在激磁绕组之前C不好确定
填空题为了使交流发电机输出恒定的直流电压，充电系统中必须加装电压调节器，电压调节器可分为机械和（）两种类型，但现代汽车，利用微电脑直接控制发电机输出电压，因而调节器被取消。